تصميم وتحليل علبة التروس تخفيض مرحلتين
تعد علب التروس مكونًا ميكانيكيًا مهمًا يستخدم على نطاق واسع في توربينات الرياح.تصميم وتحليل علبة التروس تخفيض مرحلتين. وتتمثل مهمتها الرئيسية في نقل الطاقة الناتجة عن عجلة الرياح تحت تأثير الرياح إلى المولد والحصول على السرعة المقابلة.
عادةً ما تكون سرعة عجلة الرياح منخفضة جدًا ، وهي بعيدة عن السرعة المطلوبة للمولد لتوليد الكهرباء. تصميم وتحليل علبة التروس تخفيض مرحلتين. يجب أن تتحقق من خلال السرعة المتزايدة لزوج تروس صندوق التروس. لذلك ، يسمى صندوق التروس أيضًا صندوق زيادة السرعة.
1.المقدمة
يخضع صندوق التروس للقوة من عجلة الرياح وقوة رد الفعل المتولدة أثناء نقل التروس. يجب أن يكون لديها صلابة كافية لتحمل القوة وعزم الدوران لمنع التشوه وضمان جودة ناقل الحركة. يجب أن يكون تصميم صندوق التروس وفقًا لشروط تصميم ومعالجة وتجميع نقل طاقة التوربينات الريحية ، وسهولة الفحص والصيانة.تصميم وتحليل علبة التروس تخفيض مرحلتين. مع التطور السريع في صناعة علبة التروس ، طبقت المزيد من الصناعات والمؤسسات المختلفة علب التروس ، وأصبحت الشركات أكثر وأكثر قوة في صناعة علبة التروس.
وفقًا لمبدأ التصميم المعياري لهيكل الوحدة ، فإن صندوق التروس يقلل بشكل كبير من أنواع الأجزاء وهو مناسب للإنتاج على نطاق واسع والاختيار المرن والمتغير. تصميم وتحليل علبة التروس تخفيض مرحلتين. يتم تروس كل الترس المخروطي الحلزوني والترس الحلزوني للمخفف وتثبيتهما من سبائك الصلب عالية الجودة. تصل صلابة سطح السن إلى 60 ± 2HRC ، ودقة طحن سطح الأسنان تصل إلى 5-6.
تصميم وتحليل علبة التروس تخفيض مرحلتين. محامل أجزاء النقل كلها محامل العلامة التجارية الشهيرة المحلية أو محامل المستوردة ، والأختام مصنوعة من الأختام النفط الهيكل العظمي. هيكل جسم السماعة ، مساحة السطح الأكبر للخزانة والمروحة الكبيرة ؛ يتم تقليل ارتفاع درجة الحرارة والضوضاء في الجهاز بأكمله ، وتحسين موثوقية التشغيل. يتم زيادة قوة النقل. يمكن تحقيق المحور الموازي ، المحور المتعامد ، الصندوق العالمي الرأسي والأفقي. يتضمن وضع الإدخال محرك اقتران شفة ومدخلات رمح. يمكن إخراج عمود الخرج في الزاوية اليمنى أو الأفقية ، ويتوفر عمود صلبة ورمح مجوف وشفة.
رمح الإخراج.
يمكن أن يلبي صندوق التروس متطلبات التثبيت لمساحة صغيرة ، ويمكن أيضًا توفيره وفقًا لمتطلبات العملاء.تصميم وتحليل علبة التروس تخفيض مرحلتين. حجمه أصغر 1 / 2 من مخفض السن الناعم ، ويتم تقليل الوزن بمقدار النصف ، ويزيد عمر الخدمة بمقدار 3 ~ 4 ، ويزيد من قدرة الحمل مرات 8 ~ 10. تستخدم على نطاق واسع في آلات الطباعة والتغليف ، معدات الجراج ثلاثية الأبعاد ، آلات حماية البيئة ، معدات النقل ، المعدات الكيميائية ، معدات التعدين المعدنية ، معدات الطاقة الفولاذية ، معدات الخلط ، آلات بناء الطرق ، صناعة السكر ، توليد طاقة الرياح ، محرك المصعد الكهربائي ، مجال السفن ، الضوء التطبيقات ذات القدرة العالية ، السرعة العالية ، عزم الدوران العالي مثل المجالات الصناعية ، صناعة الورق ، الصناعة المعدنية ، معالجة مياه الصرف الصحي ، صناعة مواد البناء ، آلات الرفع ، خطوط النقل ، وخطوط التجميع. تصميم وتحليل علبة التروس تخفيض مرحلتين. لديها أداء جيد من حيث التكلفة ومفضي إلى المعدات المحلية.
2. وظيفة
صندوق التروس لديه الوظائف التالية:
1. التباطؤ المتسارع هو علبة التروس متغيرة السرعة التي يقال في كثير من الأحيان.
2. تغيير اتجاه محرك الأقراص. على سبيل المثال ، نستخدم التروس القطاعية لنقل القوة رأسياً إلى الطرف الآخر.
3. تغيير لحظة التحول. في ظل نفس ظروف الطاقة ، كلما كان دوران الترس أسرع ، كلما كان عزم الدوران الذي يستقبله العمود أصغر ، والعكس صحيح.تصميم وتحليل علبة التروس تخفيض مرحلتين.
4. وظيفة القابض: يمكننا فصل المحرك عن الحمل عن طريق فصل التروسين المشابكتين أصلاً. مثل براثن الفرامل.
5. توزيع الطاقة. على سبيل المثال ، يمكننا استخدام محرك واحد لدفع مهاوي الرقيق متعددة من خلال رمح علبة التروس الرئيسية ، وبالتالي تحقيق وظيفة محرك واحد لدفع حمولات متعددة.
3. تصميم
مقارنة بصناديق التروس الصناعية الأخرى ، لأن علبة التروس التوربينية الريحية مثبتة في مقصورة صغيرة يبلغ ارتفاعها عدة عشرات من الأمتار أو حتى أكثر من مائة متر من الأرض ، حجمها ووزنها على المقصورة ، البرج ، الأساس ، وحدة الرياح الحمولة والتركيب والصيانة لها تكاليف هامة وما شابه ذلك ، لذلك من المهم تقليل الحجم والوزن.تصميم وتحليل علبة التروس تخفيض مرحلتين. في الوقت نفسه ، وبسبب الصيانة غير المريحة وتكاليف الصيانة العالية ، عادة ما تكون عمر التصميم لعلبة التروس 20 سنة ، ومتطلبات الموثوقية شديدة الإلحاح. نظرًا لأن الحجم والوزن والموثوقية غالبًا ما يكونان زوجًا من التناقضات التي لا يمكن التوفيق بينها ، فإن تصميم وصناديق التروس التوربينية الريحية غالبًا ما يقعان في مأزق. يجب أن تفي مرحلة التصميم الشاملة بمتطلبات الموثوقية وحياة العمل ، ومقارنة وتحسين نظام النقل مع الحد الأدنى للحجم والوزن الأدنى كهدف ؛ يجب أن يفي التصميم الهيكلي بقيود نقل الطاقة والفضاء ، واعتبر الهيكل بسيطًا قدر الإمكان. تصميم وتحليل علبة التروس تخفيض مرحلتين. عملية موثوقة وصيانة مريحة. ضمان جودة المنتج في كل مرحلة من مراحل عملية التصنيع ؛ في العملية ، يجب مراقبة حالة تشغيل علبة التروس (درجة حرارة التحمل ، الاهتزاز ، تغيرات درجة حرارة الزيت والجودة ، إلخ) في الوقت الفعلي والمحافظة عليها بشكل روتيني وفقًا للمواصفات.
نظرًا لأن سرعة خط الحافة لا يمكن أن تكون عالية جدًا ، فإن سرعة الإدخال المقدرة لصندوق التروس تقل تدريجياً مع زيادة سعة الوحدة المفردة ، والسرعة المقدرة للوحدة فوق MW لا تزيد عمومًا عن 20r / min. من ناحية أخرى ، فإن السرعة المقدرة للمولد هي عادة 1500 أو 1800r / min ، وبالتالي فإن نسبة سرعة علبة التروس الكبيرة لزيادة طاقة الرياح تكون حول 75 ~ 100. من أجل تقليل حجم صندوق التروس ، فإن صندوق نقل طاقة الرياح أعلى 500kw يعتمد عادةً على ناقل حركة كوكبي منقسم. يحتوي الهيكل المشترك لـ 500kw ~ 1000kw على مستويين من الكوكب المتوازي + كوكب 1 ووصلة 1 المتوازية + انتقال الكواكب 2. تتبنى علبة التروس ذات السعة ميغاواط رمحًا متوازيًا على مرحلة 2 + هيكل انتقال كوكبي 1. نظرًا لهيكل انتقال الكواكب المعقد نسبيًا وصعوبة معالجة تروس الحلقة الداخلية الكبيرة ، تكون التكلفة مرتفعة نسبيًا. حتى مع انتقال الكواكب بمرحلة 2 ، فإن ناقل الحركة NW هو الأكثر شيوعًا.
4. تكنولوجيا التصنيع
يتبنى التروس الخارجي لصندوق تروس طاقة الرياح عمومًا عملية طحن الكربنة والتبريد. إن تقديم آلات طحن التروس ذات الكفاءة العالية والعالية الدقة CNC قد جعل مستوى إنهاء التروس الأجنبي لدينا لا يختلف كثيرًا عن مستوى البلدان الأجنبية. لا توجد صعوبة في تحقيق تقنية الدقة على مستوى 5 المحددة في معيار 19073 ومعيار 6006. ومع ذلك ، لا تزال هناك فجوات بين التكنولوجيا المتقدمة في الصين في التحكم في تشوه المعالجة الحرارية ، والتحكم الفعال في عمق الطبقة ، والتحكم في تلطيف طحن سطح الأسنان ، وتكنولوجيا تشكيل أسنان التروس.
نظرًا لكبر حجم الترس الدائري لصندوق التروس التوربينات الريحية ودقة المعالجة العالية ، فإن تكنولوجيا تصنيع الترس الدائري الداخلي في الصين تختلف تمامًا عن المستوى المتقدم الدولي ، الذي ينعكس بشكل أساسي في معالجة الترسات والمعالجة الحرارية تشوه السيطرة على العتاد حلزونية الداخلية.
تصميم وتحليل علبة التروس تخفيض مرحلتين. دقة المعالجة للأجزاء الهيكلية مثل هيكل الصندوق وحامل الكوكب وعمود الإدخال لها تأثير مهم للغاية على جودة الربط في ناقل الحركة والعتاد. تحدد جودة التجميع أيضًا طول علبة تروس توربينات الرياح والموثوقية. . أدركت الصين من أهمية دقة تجهيز وتجميع الأجزاء الهيكلية وجود فجوة معينة بين مستوى المعدات والمستوى المتقدم للدول الأجنبية. إن الحصول على علب التروس التوربينية الريحية عالية الجودة والموثوقة ، بالإضافة إلى تقنيات التصميم المتقدمة ودعم معدات التصنيع اللازمة ، لا يمكن فصله عن الرقابة الصارمة على الجودة في كل خطوة من خطوات عملية التصنيع. يوفر معيار 6006 لوائح صارمة ومفصلة حول ضمان جودة علبة التروس.
5. تشحيم
تشتمل طرق تزييت علبة التروس شائعة الاستخدام على تزييت زيت التروس ، وتزييت الشحم نصف المائع ، وتزييت التشحيم الصلب. لتحسين الختم ، السرعة العالية ، الحمل العالي ، يمكن تشحيم أداء الختم الجيد بزيت التروس ؛ لسوء الختم ، يمكن تشحيم منخفضة السرعة مع الشحوم شبه السائل ؛ للتطبيقات الخالية من الزيوت أو ذات درجة الحرارة العالية تزييت مسحوق الموليبدينوم رقيق مسحوق.
يعد نظام التزييت الخاص بصندوق التروس مهمًا للغاية لتشغيل علبة التروس بشكل طبيعي. يجب أن يكون صندوق التروس التوربيني الهوائي الكبير مزودًا بنظام تشحيم قسري يمكن الاعتماد عليه لحقن الزيت في منطقة وشبكات ربط التروس. في سبب فشل علبة التروس ، وشكل نقص تزييت لأكثر من النصف. ترتبط درجة حرارة زيت التشحيم بالتعب المكون وعمر النظام الكلي.تصميم وتحليل علبة التروس تخفيض مرحلتين. بشكل عام ، يجب ألا تتجاوز درجة حرارة الزيت القصوى لصندوق التروس 80 ° C أثناء التشغيل العادي ، ويجب ألا يتجاوز الفرق في درجات الحرارة بين المحامل المختلفة 15 ° C. عندما تكون درجة حرارة الزيت أعلى من 65 ° C ، يبدأ نظام التبريد في العمل ؛ عندما تكون درجة حرارة الزيت أقل من 10 ° C ، يجب تسخين الزيت إلى درجة حرارة محددة مسبقًا ثم تشغيله.
في فصل الصيف ، نظرًا للحالة الكاملة طويلة الأجل لتوربينات الرياح ، بالإضافة إلى أشعة الشمس المباشرة ، ترتفع درجة حرارة تشغيل الزيت عن القيمة المحددة ؛ بينما في فصل الشتاء البارد في الشمال الشرقي ، تصل درجة الحرارة الدنيا في كثير من الأحيان إلى أقل من 30 ° C ، تزييت. زيت التشحيم في خط الأنابيب ليس سلسًا ، فالتروس والمحامل غير مشحمة تمامًا ، مما يتسبب في توقف صندوق التروس عند درجة حرارة عالية ، وتآكل سطح السن وتحمله ، كما أن درجة الحرارة المنخفضة ستزيد أيضًا من لزوجة زيت صندوق التروس. عندما تبدأ مضخة الزيت ، يكون الحمل ثقيلًا ويزيد محرك المضخة. .
تحتوي مواد تشحيم علبة التروس على درجة حرارة مثالية للتشغيل. يوصى بتصميم نظام إدارة حراري لزيوت التشحيم لنظام تزييت علبة التروس: عندما تتجاوز درجة الحرارة قيمة معينة ، يبدأ نظام التبريد في العمل. عندما تكون درجة الحرارة أقل من قيمة معينة ، يبدأ نظام التدفئة في العمل. حافظ دائمًا على درجة الحرارة ضمن النطاق الأمثل. بالإضافة إلى ذلك ، يعد تحسين جودة زيت التشحيم جانبًا مهمًا يجب مراعاته في نظام التشحيم. يجب أن تحتوي منتجات زيوت التشحيم على سيولة ممتازة في درجات الحرارة المنخفضة وثبات في درجات الحرارة العالية ، كما يجب تعزيز الأبحاث حول زيوت التشحيم عالية الأداء.
https://twitter.com/gearboxmotor
Whatsapp / Wechat: + 8618563806647
البريد الإلكتروني:
رقم 5 طريق وانشوشان ، يانتاى ، شاندونغ ، الصين (264006)
