Yantai Bonway Manufacturer

تخفيض السرعة علبة التروس

صندوق تروس لتخفيض السرعة على مرحلتين ، علبة تروس لتقليل السرعة مضمنة ، كتالوج علبة تروس لتخفيض السرعة ، صندوق تروس مخروطي حلزوني ، علبة تروس لتخفيض السرعة ، علبة تروس تخفيض سرعة كوكبية ، ترس حلزوني ، صندوق تروس تخفيض

1.Bevel حلزوني مرحلتين علبة التروس تخفيض السرعة مواصفات

شطبة حلزونية مرحلتين علبة التروس تخفيض السرعة وضع الإدخال: شفة اتصال المحرك ، رمح المدخلات علبة التروس الحد من السرعة

تتبنى علبة تروس تخفيض السرعة HB مشروع التصميم العام ، والذي يمكن أن يتحول إلى علب تروس خاصة بالصناعات وفقًا لمتطلبات العملاء المختلفة. Bevel Helical ذات مرحلتين علبة التروس لخفض السرعة تطبق هيكل صندوق امتصاص الصوت. تقدم مساحة السطح الكبيرة والمروحة الكبيرة وأدوات العمود والأدوات الدوارة حلزونيًا لطحن التروس المتقدم الذي يمكن أن يقلل من الضوضاء ويحسن من موثوقية التشغيل وكفاءة علب تروس تخفيض السرعة. وفي الوقت نفسه ، فإن علبة التروس للحد من سرعة HB التي نقوم بتصنيعها تتوافق مع معايير الجودة في كل من الصين والخارج.

يعتبر صندوق تروس تقليل السرعة منتجًا ملحقًا للمحرك الرئيسي وهو أحد المنتجات المتفوقة في صناعة Taiyuan الثقيلة. تقوم بتصميم وتصنيع وحدات التروس بشكل أساسي لرفع ، لف ، حفر ، فرن فحم الكوك ، تزوير ، إطلاق الفضاء الجوي ، التعدين ، استغلال النفط ، إلخ ، وتنتج أيضًا علبة تروس لتخفيض السرعة ، اقتران ، مسمار لولبي للتوربين وأسنان تروس للخدمة الشاقة مركبات. كتلة وغيرها من المنتجات. يعتبر صندوق تروس تخفيض السرعة منتجًا ملحقًا كاملاً للإطار الرئيسي وهو أحد مزايا Taiyuan للصناعة الثقيلة. تقوم بتصميم وتصنيع وحدات التروس بشكل أساسي لرفع ، لف ، حفر ، فرن فحم الكوك ، تزوير ، إطلاق الفضاء الجوي ، التعدين ، استغلال النفط ، إلخ ، وتنتج أيضًا علبة تروس لتخفيض السرعة ، اقتران ، مسمار لولبي للتوربين وأسنان تروس للخدمة الشاقة مركبات. كتلة وغيرها من المنتجات.

يتمتع بخبرة واسعة في تصميم وتصنيع التروس الكبيرة للخدمة الشاقة ، التروس ذات رأس متعرج كبير ، التروس القوسية الدائرية ، التروس الكوكبية المفردة والمتعددة ، مسامير السقاطة ، محركات السرعة المتغيرة ، التروس المخروطية ، وما إلى ذلك ، وهو مصمم بالتعاون مع العديد من الشركات المشهورة. إنتاج وتصنيع العديد من أجهزة النقل عالية السرعة والمنخفضة القوة وعزم الدوران عالية الطاقة.

تعد 760 قاعدة الترس مزدوجة القوس في العالم ، والتي صممت وصُنعت من أجل WISCO ، وهي أكبر قاعدة ترس مزدوجة القوس في العالم ، حيث تصل إلى المستوى المحلي. تم تصميم وصنع علبة التروس لخفض سرعة الرفع من أجل مركز Taiyuan لإطلاق الأقمار الصناعية ومصنع Dongfang Boiler نسبة السرعة هي مرات 10-30 ، وهي أول مكان في البلاد.
يتمتع صندوق التروس لتقليل السرعة الكوكبية بمزايا الهيكل المدمج ، وإزالة العائد الصغير ، والدقة العالية ، وعمر الخدمة الطويل ، وعزم الدوران الكبير الناتج. لكن الثمن أغلى قليلاً. صندوق التروس لتقليل السرعة هو ملحق عالمي ، وصناعة التطبيقات واسعة للغاية ، والتي تحدد أن قاعدة عملائك واسعة للغاية. المناجم والموانئ ومحطات الطاقة ومصانع الصلب وغيرها هي عملاء لصناديق التروس الكبيرة لتخفيض السرعة ؛ مصانع السيارات ومصانع التبغ ومصانع الجعة ومصنعي المعدات اللوجستية ، إلخ هم عملاء لمحركات التروس الصغيرة. جزء واحد مخصص للعملاء النهائيين مثل محطات توليد الطاقة ومصانع الجعة ، إلخ. جزء واحد مخصص لمصانع دعم تصنيع المعدات الأصلية ، مثل مصانع إنتاج خطوط إنتاج البيرة ومصنعي آلات الحزام ومصنعي آلة رفع الجرافة ، إلخ.

2. خصائص صندوق التروس HB Bevel Helical ذو مرحلتين:

تمتلك مجموعة تروس تغيير الطاقة الكبيرة الجديدة تمامًا نطاق عزم الدوران الكبير وتتكيف مع تصميم هيكل وحدة الوحدة ويمكن تثبيتها أفقياً وعموديًا ولديها ناتج رمح قوي وإخراج عمود مجوف وإخراج عمود مجوف على شكل قرص. نطاق علبة التروس لخفض السرعة واسع النطاق. شطبة حلزونية من مرحلتين علبة التروس لخفض السرعة مصنوعة من سبائك الصلب عالية الجودة من خلال التبريد وتمتلك كفاءة عالية وطويلة العمر ، ويمكن أن تتحمل حمولة محورية وشعاعية كبيرة. تتميز علبة تروس تقليل السرعة بضوضاء منخفضة في التشغيل ، وموثوقية عالية ، وصغيرة الحجم وغير ذلك.

3. تفاصيل علبة التروس تخفيض السرعة HB:

3.1 Bevel Helical علبة تروس لتخفيض السرعة على مرحلتين: يمكن أن تؤدي محور تقاطع عمودي ، وظائف رأسية ، مع انخفاض أنواع مكوناتها ، وزيادة المواصفات.

3.2 علبة التروس للحد من السرعة وضع الإدخال: شفة اتصال المحرك ، ومدخلات رمح.

3.3 Bevel Helical على مرحلتين علبة التروس لخفض السرعة وضع الإخراج: عمود صلب مع مفاتيح مسطحة ، رمح أجوف بمفاتيح مسطحة ، وصلة جوفاء للقرصان منتفخة ، عمود مجوف للربط ، رمح أجوف للربط العمودي ، عمود ربط صلب ، وصلة رمزية صلبة.

3.4 علبة سرعة تخفيض السرعة نوع التثبيت: أفقي ، عمودي ، نوع القاعدة المتأرجحة ، أنواع قوة لف الذراع

سلسلة 3.5 B Bevel Helical ذات مرحلتين علبة التروس الخاصة بتخفيض السرعة لها مواصفات تتراوح من 3 ~ 26 ، نطاق درجات انتقال التباطؤ من 1 ~ 4 ، نسبة السرعة: 1.25 ~ 450 ، إذا تم دمجها مع سلسلة RKS لدينا ، فستنتج نسبة سرعة أعلى

دليل تجميع علبة التروس لخفض الكواكب للخدمة الشاقة:
يعد التثبيت السليم واستخدام علبة التروس لخفض سرعة الكواكب للخدمة الشاقة جزءًا مهمًا لضمان التشغيل العادي للمعدات الميكانيكية. لذلك ، عند تثبيت علبة التروس لخفض سرعة الكواكب للخدمة الشاقة ، تأكد من تجميعها بعناية واستخدامها بما يتفق بدقة مع التثبيت والاستخدام التاليين.
الخطوة الأولى
قبل التثبيت ، تأكد من أن علبة التروس الخاصة بخفض سرعة المحرك والكواكب الشاقة سليمة ، وتحقق بدقة من مطابقة أبعاد الأجزاء المتصلة بصندوق تروس تخفيض السرعة. فيما يلي أبعاد رئيس تحديد المواقع للمحرك ، وعمود الإدخال وأخدود صندوق التروس لتقليل السرعة ، والتفاوتات. .
الخطوة الثانية
قم بفك المسمار الموجود في الفتحة الخارجية المقاومة للغبار بشفة علبة التروس لخفض سرعة الكواكب للخدمة الشاقة ، واضبط حلقة التثبيت لنظام PCS بحيث تتم محاذاة الفتحات الجانبية مع الثقوب المقاومة للغبار ، وأدخل المقبس السداسي في سداسي الزوايا. بعد ذلك ، قم بإزالة مفتاح عمود المحرك.
خطوة ثالثة
قم بتوصيل المحرك بصندوق التروس لخفض سرعة الكواكب للخدمة الشاقة بشكل طبيعي. عند التوصيل ، يجب التأكد من أن عمود الخرج في علبة التروس لخفض سرعة الكواكب للخدمة الشاقة متحد المركز مع عمود الإدخال للمحرك ، وتكون الشفاه الخارجية للطرفين متوازيتين. نظرًا لأن القلب غير متناسق ، فسيؤدي ذلك إلى كسر عمود المحرك أو ارتداء صندوق تروس تخفيض السرعة.
بالإضافة إلى ذلك ، عند تثبيت علبة التروس لخفض سرعة الكواكب للخدمة الشاقة ، يُمنع منعًا باتًا من الضرب بمطرقة أو ما شابه ذلك لمنع تلف المحمل أو الترس من القوة المحورية المفرطة أو القوة الشعاعية. تأكد من تشديد براغي التثبيت قبل تشديد براغي التثبيت. قبل التثبيت ، امسح الزيت المضاد للصدأ في عمود إدخال المحرك ، ووصلة تحديد المواقع ، ووصلة علبة التروس لتخفيض السرعة بالبنزين أو ماء الصوديوم. الغرض منه هو ضمان ضيق الاتصال ومرونة التشغيل ، ومنع التآكل غير الضروري.
كيف تطيل عمر خدمة علبة سرعة تخفيض السرعة لصندوق التروس لتقليل السرعة الشاق؟ ملخص: من أجل التلف الخطير الذي لحق بسن الأسنان في صندوق التروس الرئيسي لخفض السرعة في الرافعة 7 # من فرن Handan Iron and Steel Co. ، تم إجراء تحليل السبب ، وتم تحسين تقنية تجديد السطح باستخدام احتكاك Mosheng. تعمل بيئة العمل على إطالة عمر خدمة علبة سرعة تخفيض السرعة.

صندوق تروس تخفيض السرعة عبارة عن آلية لنقل الطاقة تستخدم محول سرعة من الترس لتقليل عدد دورات المحرك إلى العدد المطلوب من الثورات والحصول على آلية لعزم الدوران الكبير. في الآليات الحالية لنقل الطاقة والحركة ، فإن نطاق تطبيقات علبة تروس تقليل السرعة واسع للغاية. يمكن رؤيته في جميع أنواع أنظمة النقل الميكانيكية تقريبًا ، بدءًا من السفن والسيارات والقاطرات والآليات الثقيلة للبناء ومعدات التجهيز ومعدات الإنتاج الآلية المستخدمة في صناعة الآلات وحتى الحياة اليومية. الأجهزة المنزلية ، والساعات ، وما إلى ذلك. يمكن رؤية تطبيقه من نقل الطاقة الكبيرة ، إلى الأحمال الصغيرة ، ويمكن للإرسال الدقيق للزاوية أن يرى تطبيق صندوق تروس تخفيض السرعة ، وفي التطبيقات الصناعية ، فإن علبة تروس تخفيض السرعة لديها وظيفة التباطؤ وزيادة عزم الدوران. لذلك ، يستخدم على نطاق واسع في معدات تحويل السرعة والعزم.

من أجل تحسين الكفاءة ، يستخدم صندوق التروس الحلزوني المائل للحد من السرعة بشكل عام المعدن اللاحديدية كمعدن حلزوني مائل ، ويستخدم الفولاذ الصلب كحلزان مائل. لأنه ناقل احتكاك منزلق ، فإنه يولد حرارة أعلى أثناء التشغيل ، مما يجعل الأجزاء والأختام في علبة التروس لتقليل السرعة هناك فرق في التمدد الحراري بينهما ، بحيث يتم إنشاء فجوة في كل سطح التزاوج ، والزيت ضعيف بسبب زيادة درجة الحرارة ، والتي تسبب التسرب بسهولة. هناك أربعة أسباب رئيسية. أولا ، ما إذا كانت المواد معقولة. ثانيا ، نوعية سطح سطح الاحتكاك. ثالثًا ، اختيار زيت التشحيم ، سواء كانت كمية الإضافة صحيحة ، والرابع هو جودة التجميع وبيئة الاستخدام.

يرتكز الترس حلزوني بشكل عام على البرونز القصدير يتم صلابة المواد الحلزونية المخروطية المزدوجة عمومًا مع فولاذ 45 إلى HRC45-55. يستخدم أيضًا بشكل شائع في 40C: HRC50-55 المتصلد. طحن ل خشونة راو. 8 fcm بواسطة المطحنة الحلزونية المخروطية ، عندما يكون صندوق تروس تخفيض السرعة في حالة تشغيل طبيعي ، فإن الحلزان المائل للمحاور يشبه "المنجل" المتصلب الذي يميز الترس المخروطي المائل ويؤدي إلى ارتداء عجلة الترس المخروطية المائلة. بشكل عام ، يكون هذا التآكل بطيئًا للغاية ، مثل بعض علب تروس تخفيض السرعة في المصنع يمكن استخدامها لأكثر من 10 سنة. إذا كانت سرعة التآكل سريعة ، فمن الضروري مراعاة ما إذا كان اختيار علبة التروس لتقليل السرعة صحيحًا ، أو ما إذا كانت هناك عملية تحميل زائد ، أو مادة الترس حلزوني مائل ، أو جودة التجميع أو بيئة الاستخدام.
ارتداء العتاد حلزونية
يحدث هذا عادةً على علبة تروس لتخفيض السرعة مثبتة بشكل رأسي ، تتعلق بشكل أساسي بكمية زيوت التشحيم المضافة واختيار مادة التشحيم. عندما يتم تثبيت التثبيت العمودي ، فمن السهل أن يسبب كمية الزيت غير كافية. عندما يتوقف صندوق تروس تخفيض السرعة عن العمل ، يتم فقد زيت تروس ناقل الحركة بين المحرك وعلبة تروس تخفيض السرعة ، ولا يمكن أن يحصل الترس على الحماية المناسبة للتزييت ، وهو غير فعال أثناء بدء التشغيل أو التشغيل. التشحيم يسبب التآكل الميكانيكي وحتى التلف.
تحمل الضرر
عندما يفشل صندوق تروس تقليل السرعة ، حتى لو كان صندوق التروس مغلقًا جيدًا ، فإن المصنع غالباً ما يجد أن زيت التروس في علبة تروس تخفيض السرعة قد تم استحلابه ، وقد تم صدأ المحمل وتآكله وتلفه. وذلك بسبب استخدام زيت التروس أثناء إيقاف صندوق التروس لتقليل السرعة وإيقافه. التكثيف الناجم عن الحرارة الناتجة بعد تبريد الحرارة ؛ بالطبع ، يرتبط أيضًا ارتباطًا وثيقًا بجودة المحامل وعملية التجميع [1].

تحرير الحل
1. ضمان جودة التجمع. يمكنك شراء أو صنع بعض الأدوات الخاصة. عند تفكيك أجزاء علبة التروس لتقليل السرعة وتثبيتها ، حاول تجنب الاصطدام بالأدوات الأخرى مثل المطارق. عند استبدال التروس والتروس الحلزونية المائلة ، حاول استخدام الأجزاء الأصلية واستبدالها في أزواج. عند تجميع عمود الخرج ، انتبه إليه. صالح التسامح. استخدم عامل إطلاق أو زيت دان أحمر لحماية العمود المجوف لمنع التآكل والصدأ أو لمطابقة نطاق المنطقة ، الذي يصعب فكه أثناء الصيانة.
2. اختيار مواد التشحيم والمواد المضافة. يستخدم صندوق التروس الحلزوني لتقليل السرعة بشكل عام زيت تروس 220 #. بالنسبة للشاحنات الشاقة ذات الحمل الثقيل ، وبدء التشغيل المتكرر وبيئة الاستخدام السيئة ، يمكن استخدام بعض إضافات زيوت التشحيم لجعل زيت التروس لا يزال ملتصقًا بسطح التروس عندما يتوقف صندوق تروس تخفيض السرعة عن التشغيل ، مما يشكل حماية. غشاء لمنع الحمل الثقيل ، السرعة المنخفضة ، عزم الدوران العالي والاتصال المباشر بين المعادن عند بدء التشغيل. تحتوي المادة المضافة على منظم مانع للتسرب ومانع مانع للتسرب للحفاظ على الختم ناعمًا ومرنًا ، مما يقلل من تسرب الزيت بشكل فعال.
3. اختيار موضع التركيب لصندوق التروس لتقليل السرعة. عند الإمكان ، لا تستخدم التثبيت الرأسي. عند التثبيت عموديًا ، تكون كمية زيت التشحيم المضافة أكثر بكثير من التركيب الأفقي ، مما قد يتسبب في توليد الحرارة وتسرب الزيت في علبة التروس لتقليل السرعة.
4. إنشاء نظام صيانة التشحيم. يمكن الحفاظ على علبة التروس الخاصة بتخفيض السرعة وفقًا لمبدأ التشحيم "الخماسي". كل علبة تروس لتقليل السرعة لديها شخص مسؤول للتحقق بانتظام والعثور على أن ارتفاع درجة الحرارة واضح. إذا كانت درجة الحرارة تتجاوز 40 ° C أو كانت درجة حرارة الزيت تتجاوز 80 ° C ، فستنخفض جودة الزيت أو الزيت. عندما يتم العثور على مزيد من مسحوق النحاس ويتم إنشاء ضوضاء غير طبيعية ، توقف عن استخدامه على الفور ، وقم بإصلاحه في الوقت المناسب ، واستكشاف الأخطاء وإصلاحها ، واستبدال الزيت. عند التزود بالوقود ، انتبه إلى كمية الزيت لضمان تشحيم وحدة الترس بشكل صحيح.

طريقة الصيانة التحرير
بالنسبة لمشكلة البلى ، يتم إصلاح الحل التقليدي للمشروع بعد إصلاح اللحام أو الطلاء بالفرشاة ، ولكن كلاهما لهما عيوب معينة: لا يمكن القضاء بشكل كامل على الإجهاد الحراري الناتج عن اللحام بالحرارة المرتفعة للإصلاح ، مما قد يتسبب في إتلاف المواد والسبب الأجزاء لثني أو كسر. طلاء الفرشاة محدود بسمك الطلاء ، ومن السهل تقشيره. تستخدم طريقتان أعلاه المعدن لإصلاح المعدن ، والذي لا يمكن تغيير علاقة التنسيق "الصعب إلى الصعب". تحت العمل المشترك لكل قوة ، ستظل تتسبب في إعادة التآكل. بالنسبة لبعض الشركات الكبيرة الحاملة ، غالبًا ما يكون من المستحيل حلها في الموقع والاعتماد على الإصلاح الخارجي. في الدول الغربية المعاصرة ، غالبًا ما تستخدم طرق إصلاح المواد المركبة من البوليمر في المشاكل المذكورة أعلاه ، وتطبيق منتجات التكنولوجيا Mikawara مع المزيد من التطبيقات له التصاق متفوق وقوة ضغط ممتازة. يمكن أن يكون تطبيق إصلاح مواد البوليمر خاليًا من التفكيك والآلات بدون تأثير إصلاح الإجهاد الحراري لحام ، ولا يقتصر سمك الإصلاح. في الوقت نفسه ، لا تحتوي المادة المعدنية للمنتج على الامتياز ، والذي يمكنه امتصاص اهتزاز صدمة الجهاز وتجنب التآكل مرة أخرى. إنه ممكن ، ويطيل عمر خدمة مكونات المعدات إلى حد كبير ، مما يوفر الكثير من الوقت الضائع للمؤسسة وخلق قيمة اقتصادية هائلة. بالنسبة لمشكلة التسرب ، تحتاج الطريقة التقليدية إلى تفكيك وفتح علبة تروس تقليل السرعة ، واستبدال حشية الختم أو تطبيق مانع التسرب ، الذي لا يستغرق وقتًا طويلًا وشاقًا ، ولكن يصعب أيضًا ضمان تأثير الختم ، وسيحدث تسرب مرة أخرى أثناء العملية. يمكن استخدام مادة البوليمر لمعالجة التسرب على الفور. تحتوي المادة على التصاق ممتاز ومقاومة للزيت واستطالة 350٪ ، والتي تتغلب على التأثير الناجم عن اهتزاز علبة تروس تقليل السرعة ، وتحل مشكلة تسرب علبة تروس تخفيض السرعة للمؤسسة.

تقنية الخلفية:

AGV هي اختصار لـ (مركبة آلية موجهة) ، والتي تعني "مركبة نقل آلية موجهة" ، وهي مزودة بجهاز توجيه تلقائي مثل الكهرومغناطيسي أو البصري ، والتي يمكن أن تسير على طول مسار توجيه محدد ، مع حماية السلامة ومختلف التحولات. بالنسبة لمركبات النقل ذات الوظائف ، فإن AGV عبارة عن روبوت متحرك ذو عجلات.

مقارنةً بالمعدات الأخرى الشائعة الاستخدام في نقل المواد ، لا يقتصر AGV على الموقع والطريق والمساحة. في نظام اللوجستيات الآلي ، يمكنه إظهار الأتمتة والمرونة بشكل كامل ، وتحقيق إنتاج غير مأهول فعال واقتصادي ومرن. .

في الوقت الحاضر ، هناك نقص في علبة التروس لتخفيض السرعة في عجلة القيادة خصيصًا لسيارات AGV الثقيلة. صندوق التروس لتقليل السرعة الأصغر حجمًا لديه كفاءة نقل وعزم دوران أقل ولا يمكنه تلبية احتياجات الاستخدام.

عناصر تحقيق التقنية:

وفقًا لأوجه القصور الموضحة أعلاه في المجال السابق ، تتمثل المشكلة التقنية التي يجب حلها بواسطة الاختراع الحالي في توفير علبة تروس تخفيض سرعة للعجلات AGV للخدمة الشاقة يمكنها حل العيوب المذكورة أعلاه ويمكنها نقل عزم دوران كبير ولديها عزم دوران كبير المساحة الإجمالية المدمجة.

الحل التقني الذي اعتمده طراز الأداة المساعدة لحل المشكلة الفنية هو: صندوق تروس تخفيض السرعة للعجلات ذات الدفع بالعجلات AGV للخدمة الشاقة ، يشتمل على غلاف ، ووسيلة إدخال ، ورمح ترس وسيارة إخراج في الترتيب ، يتم تثبيت عجلة المهمل وجلبة المهمل على محور المهمل. يندمج ترس الإدخال مع ترس المهمل ، ويتم خلط ترس المهمل مع ترس الخرج ، ويتم تزويد ترس الخرج بعمود طويل.

طرفي رمح المهمل مع الأكمام الكرات الأخدود العميق.

ويتكون السكن من السكن العلوي والسكن السفلي. سهلة لتجميع وصيانة.

يتم توفير السكن مع هيئة غطاء المدخلات وجسم غطاء الإخراج على التوالي في المواضع المقابلة لمعدات الإدخال والعتاد الإخراج. يمكن أن تحسن التصنيف الكلي للماء والغبار.

يتم توفير الجزء الخلفي من السكن مع لوحة الاتصال. يتم تسهيل الاتصال بين طراز الأداة المساعدة والأجهزة الأخرى.

خدمة التوصيل

1
الوظائف الرئيسية لعلبة التروس لتقليل السرعة هي:

1) تقليل السرعة وزيادة عزم الدوران الناتج في نفس الوقت. يتم ضرب نسبة إخراج عزم الدوران في ناتج المحرك ونسبة التخفيض ، ولكن تجدر الإشارة إلى أنه لا يمكن تجاوز عزم الدوران المقدر لصندوق التروس لتقليل السرعة.

2) يقلل التباطؤ أيضًا من القصور الذاتي للحمل ، والحد من القصور الذاتي هو مربع نسبة التخفيض. يمكنك أن ترى أن المحرك العام له قيمة القصور الذاتي.

2. كيف يعمل علبة التروس لخفض السرعة

يستخدم صندوق التروس لتقليل السرعة عمومًا في معدات نقل السرعة المنخفضة وعزم الدوران العالي. يتم نقل المحرك أو محرك الاحتراق الداخلي أو أي قوة أخرى عالية السرعة من خلال التروس الموجودة على عمود الإدخال الخاص بصندوق التروس لتقليل السرعة من أجل ربط التروس الكبيرة الموجودة على عمود الخرج لتحقيق غرض التباطؤ. سيحتوي صندوق التروس لتقليل السرعة أيضًا على عدة أزواج من التروس الأساسية المتماثلة لتحقيق تأثير التباطؤ المطلوب. نسبة عدد الأسنان من التروس الكبيرة والصغيرة هي نسبة انتقال.

3. نوع من علبة السرعة تخفيض السرعة

علبة التروس لتقليل السرعة هي آلة دقيقة نسبياً تستخدم لتقليل السرعة وزيادة عزم الدوران. لديها مجموعة واسعة من النماذج ، نماذج مختلفة ، وأنواع مختلفة من الاستخدامات. هناك العديد من أنواع علب التروس لتقليل السرعة. وفقًا لنوع ناقل الحركة ، يمكن تقسيمها إلى صندوق تروس تخفيض السرعة وصناديق تروس تخفيض السرعة الحلزونية المخروطية وعلبة تروس تخفيض السرعة الكوكبية. وفقًا لمراحل القيادة المختلفة ، يمكن تقسيمها إلى علب تروس تخفيض سرعة أحادية المرحلة ومتعددة المراحل. حسب شكل الترس ، يمكن تقسيمها إلى تروس أسطوانية. ، صندوق التروس لخفض السرعة المخروطي وعلبة التروس لخفض السرعة المخروطية. وفقًا لترتيب النقل ، يمكن تقسيمها إلى صندوق تروس لتقليل السرعة وتقسيمه ومحوريه.

مع أطيب التحيات،
Cherry Zhang (قسم المبيعات ، Miss.)
شركة NER GROUP المحدودة
شركة Yantai Bonway Manufacturer Co.، Ltd
هاتف: + 86-535-6330966
الجوال:86-18865558975+
www.planetary-gearbox.com
https://twitter.com/gearboxmotor
https://www.facebook.com/sogears1993
فايبر / لاين / واتس اب / ويتشات: 008618865558975
البريد الإلكتروني: محمي عنوان البريد الإلكتروني هذا من المتطفلين و برامج التطفل. تحتاج إلى تفعيل جافا سكريبت لتتمكن من مشاهدته.؛ معرف Skepy: مباشر: cherry_3053
إضافة: رقم 5 Wanshoushan Road مدينة Yantai بمقاطعة Shandong ، الصين