Yantai Bonway Manufacturer

حملة تخفيض الكواكب

محرك تخفيض الكواكب ، صندوق تروس كوكبي ، علبة تروس تخفيض الكواكب ، محركات تروس كوكبية صغيرة ، محرك تروس كوكبي هيدروليكي ، نظام تروس كوكبي ، عجلة قوة محرك تروس كوكبي ، تروس كوكبية

محرك التخفيض الكوكبي، والذي يمكن أن يوفر الكثير من تقليل السرعة وعزم الدوران في النظام ويتحرك عمود حامل الكوكب بسرعة عالية، بينما يصدر التخفيض من التروس الشمسية. Sogears يوفر المحرك الكوكبي عزم دوران عاليًا وبهيكل مدمج. نسبة نطاق المنتج: 5 ~ 1400. عزم الدوران: 0.46 ~ 736 كيلو نيوتن متر. مواصفات المنتج.

الجنرال محرك تخفيض دقة الكواكب يستخدم لمعدات نقل السرعة المنخفضة وعزم الدوران العالي ، والمحرك أو محرك الاحتراق الداخلي أو غيره من قوة التشغيل عالية السرعة يتم ربطها مع التروس على عمود الإدخال من محرك الحد من العتاد لربط التروس الكبيرة في الإخراج رمح لتحقيق الغرض من التباطؤ. سيكون لدى محرك تخفيض السرعة الاعتيادي للسرعة أيضًا عدة أزواج من التروس المبدأية المتطابقة لتحقيق تأثير التباطؤ المطلوب ، ونسبة عدد أسنان التروس الكبيرة والصغيرة هي نسبة النقل. ال محرك الدقة تخفيض الكواكب هي آلية نقل الطاقة التي تستخدم محول سرعة الترس لخفض عدد الثورات في المحرك إلى العدد المطلوب من الثورات والحصول على آلية من عزم الدوران الكبير.

Sogears محرك التخفيض الكوكبي المتسلسل (01 ~ 8) ، في استخدام معدات منافذ السلسلة ، الخلاط الكوكبي ، للتروس الكوكبية للقسم الأوسط مما يسمح باستيعاب محرك التخفيض الكوكبي وتطبيقات محرك التأرجح والمسار من خلال ترتيبات الإخراج. مع الوحدات المتاحة في العديد من النسب والأحجام والمواد، يمكن استخدام محرك التخفيض الكوكبي الخاص بنا منفردًا أو مجتمعًا لتلبية أي متطلبات تخفيض تقريبًا.

دور محرك تخفيض التروس ، تم اختيار محرك تخفيض الكواكب الصناعي وتثبيته في آلات الصناعة ، وعزم دوران العمود المرفقي الصافي على سرعة محرك تخفيض الكواكب (علبة التروس) لوحدة الضخ هو زاوية الضغط مما يؤدي إلى زيادة قوة سحب التروس ، وكذلك القدرة على تحمل أحمال الصدمات الثقيلة. تصميم مدمج كثيف عزم الدوران. نسبة التخفيض المعيارية: 5: 1 - 1400: 1. وتشمل مجالات الخبرة الحد من ضوضاء التروس ، وتحديد مصادر تصنيع العتاد ، والبرنامج ... سرعة طاقة الرياح لتقليل الكواكب محرك الأقراص الكوكبية من 10KW إلى 1.5MW. الميزات الرئيسية هي كما يلي:

خفض السرعة وزيادة عزم الدوران الناتج في نفس الوقت. يتم ضرب نسبة إخراج عزم الدوران في ناتج المحرك ونسبة التخفيض ، ولكن تجدر الإشارة إلى أنه لا يمكن تجاوز عزم الدوران المُقدر لمحرك تخفيض التروس.
السرعة تقلل في وقت واحد من الجمود من الحمل ، والحد من الجمود هو مربع لنسبة التخفيض. يمكنك أن ترى أن المحرك العام له قيمة القصور الذاتي. Sogears يتم تقسيم وحدات التروس الكوكبية إلى 21 مجموعة أساسية اعتمادًا على عزم الدوران، كما أن الاختيار الواسع لأعمدة الإخراج والفلنجات يبسط مراحل التخفيض.

- أنواع محركات تخفيض التروس: رؤوس التروس الكوكبية ، المهيجة والخاصة المصممة خصيصًا لمحركات التيار المستمر بدون فرش وفرشاة بواسطة maxon. مخصصة أيضا. مع أول ترس مسنن (ترس) مثبت مباشرة على عمود المحرك. عادة ما يكون محمل عمود الخرج مصنوعًا من ... نسبة التخفيض من 6: 1 إلى 5752: 1. انخفاض مستوى الضجيج. كفاءة عالية. يحتوي محرك تخفيض التروس العام على محرك تخفيض التروس الحلزونية (بما في ذلك محرك خفض التروس الحلزونية المتوازية ، محرك تخفيض تروس الدودة ، محرك تخفيض تروس الترس المائل ، وما إلى ذلك) ، محرك تخفيض الكواكب ، محرك تخفيض تروس دائرية ، محرك تخفيض تروس الدودة ، محرك نوع الاحتكاك الكوكبي مغير السرعة بدون خطوات ، إلخ.

يتوفر تصميم مضغوط لتوفير المساحة مع مدخلات ومخرجات خطية. نسبة التخفيض المتعددة متاحة مع مجموعة متنوعة من محرك التخفيض الكوكبي. تركيب بعض المنتجات مع تصاعد الفلنجات وأكمام التخفيض. يثق جميع عملائنا بنا كشريك مفضل لهم في هندسة التروس ومحركات الكواكب.

- أنواع محركات تخفيض التروس الشائعة ، بناءً على أحدث تقنيات التصميم والتحليل ، تقوم Hyosung Heavy Industries بتصميم وتصنيع علب التروس للصلب والطاقة والأسمنت والمطاط. تم اقتراح تصميم مدمج جديد لمحرك التروس الكوكبي الدائري التفاضلي ثلاثي المراحل استنادًا إلى مفهوم ما يسمى بمحرك التخفيض الكوكبي RV-of Plan. معداتنا الكوكبية ، وقطار تروس Wolfrom ، ومعدات التخفيض ، والتنظيم .... أصل ذو قيمة ، حيث يتوقف عمود الخرج بمجرد انقطاع التيار الكهربائي عن المحرك ، يتم تزويد التجميع بترس حلقي (16) وعتاد الشمس. العتاد (28) هو امتداد ذو حواف لمعدات الشمس (12) الذي يقود تروس (14).

السمة الرئيسية لمحرك تخفيض تروس الدودة هي أن لها وظيفة قفل ذاتي عكسي ويمكن أن يكون لها نسبة تخفيض كبيرة. لا يكون عمود الإدخال وعمود الإخراج على نفس المحور ، ولا على نفس المستوى. ومع ذلك ، فإن الحجم كبير بشكل عام ، وكفاءة النقل ليست عالية ، والدقة ليست عالية.
انتقال متناسق من محرك الحد من العتاد التوافقي هو استخدام تشوه مرن يمكن السيطرة عليها تشوه لنقل الحركة والقوة ، صغيرة الحجم ، عالية الدقة ، ولكن العيب هو أن عمر عجلة مرنة محدودة ، وليس مقاومة للتأثير ، والأجزاء الصلبة والفقيرة نسبيا. لا يمكن أن تكون سرعة الإدخال عالية جدًا.
محرك الدقة تخفيض الكواكب لديها مزايا البنية المدمجة ، خلوص العائد الصغير ، الدقة العالية ، عمر الخدمة الطويل وعزم الدوران الكبير الناتج. لكن الثمن أغلى قليلاً.
التنفيذ بالزاوية المضمنة واليمنى حتى 4 مراحل تخفيض، Sogearsمجموعة محركات الخلاط عبارة عن وحدات تروس كوكبية تم تعديلها لتلبية متطلبات التشغيل.

محرك سيرفو تخفيض الكواكب هو وزن جهاز نقل التروس لمحرك سيرفو تخفيض الكواكب. بشكل عام ، فإن وزن الترس الميكانيكي والكهربائي للي يي له علاقة كبيرة مع صلابة المواد والمعالجة الحرارية.على سبيل المثال ، بنفس القوة ، سيكون وزن الترس المتصلب بالكربن حوالي 1 / 3 من وزن الترس المقسى.لذلك ، وفقًا للخصائص الهيكلية لمحرك تخفيض الكواكب وطبيعة حمل التروس ، يجب استخدام التروس السطحية الصلبة على نطاق واسع.هناك العديد من طرق المعالجة الحرارية للحصول على ترس مع سطح السن الصلب ، مثل تبريد السطح ، التبريد الكلي ، تبريد الكربنة ، النيترة ، وما إلى ذلك ، والتي يجب اختيارها وفقًا لخصائص محرك تخفيض الكواكب.

الاسم الصيني محرك سيرفو تخفيض الكواكب يستخدم لخفض الكواكب سيرفو محرك سيرفو نسبة تخفيض الوزن من سرعة المدخلات ونسبة سرعة الإخراج.عدد مجموعات التروس الكوكبية

دليل

مزايا المنتج 1

معلمات المنتج 2

المواد 3 والمعالجة الحرارية

خطوات تثبيت 4

5 تصلب السطح

محرر ميزة المنتج

إنه هيكل مدمج ، خلوص عائد صغير ، دقة عالية ، عمر خدمة طويل ، عزم الدوران الناتج يمكن أن يفعل الكثير.لكنها أغلى ثمناً قليلاً.يستخدم محرك تخفيض الكواكب عمومًا في مساحة محدودة عندما تكون الحاجة إلى عزم دوران أعلى ، أي عزم الدوران كبير الحجم ، وموثوقيته وعمره أفضل من تحفيز محرك تخفيض الكواكب.يستخدم محرك تخفيض الكواكب Spur في الاستهلاك الحالي المنخفض والضوضاء المنخفضة والكفاءة العالية والتطبيقات منخفضة التكلفة.يتميز محرك تخفيض الكواكب بصغر حجمه ، وعزم الدوران الناتج الكبير ، وكفاءة نقل عالية ، طالما هناك هذه المتطلبات يمكن استخدامها

تحرير المعلمة المنتج

كفاءة الحمل الكاملة: كفاءة نقل محرك تخفيض الكواكب في ظل الحمل الأقصى (عزم الدوران الناتج من توقف الأعطال).

حياة العمل: وقت العمل التراكمي لمحرك تخفيض الكواكب عند تصنيف الحمل وسرعة الإدخال المقدرة.

عزم الدوران المقدر: هو عزم الدوران الذي تسمح به الحياة المقدرة لوقت تشغيل طويل.عندما تكون سرعة الإخراج 100 r / min ، فإن عمر محرك تخفيض الكواكب هو متوسط العمر ، وبعد هذه القيمة ، سيتم تقليل متوسط عمر محرك تخفيض الكواكب.فشل محرك تخفيض الكواكب عندما يتجاوز عزم الدوران الناتج مرتين.

تحرير المواد والمعالجة الحرارية

يتناسب وزن جهاز نقل التروس كوكبي الدوران ذي محرك الدوران المخفض بشكل عام مع وزن الترس ، كما أن وزن الترس له علاقة كبيرة مع صلابة المواد والمعالجة الحرارية.على سبيل المثال ، بنفس القوة ، سيكون وزن الترس المتصلب بالكربن حوالي 1 / 3 من وزن الترس المقسى.لذلك ، وفقًا للخصائص الهيكلية لمحرك تخفيض الكواكب وطبيعة حمل التروس ، يجب استخدام التروس السطحية الصلبة على نطاق واسع.هناك العديد من طرق المعالجة الحرارية للحصول على ترس مع سطح السن الصلب ، مثل تبريد السطح ، التبريد الكلي ، تبريد الكربنة ، النيترة ، وما إلى ذلك ، والتي يجب اختيارها وفقًا لخصائص محرك تخفيض الكواكب.

في عائلة محرك تخفيض الكواكب ، محرك تخفيض الكواكب بصغر حجمه ، وكفاءة نقل عالية ، ومدى اختزال واسع ، والعديد من المزايا عالية الدقة ، ويستخدم على نطاق واسع في الماكينات ، والسائر ، وأنظمة نقل التيار المستمر.وتتمثل وظيفتها في فرضية ضمان الدقة في النقل ، وهي تستخدم بشكل أساسي لتقليل سرعة الدوران وزيادة عزم الدوران وتقليل نسبة القصور الذاتي للدوران الحركي / الحركي.من أجل مساعدة غالبية المستخدمين على الاستفادة بشكل جيد من محرك تخفيض الكواكب ، تحلل هذه الورقة أسباب محرك تخفيض الكواكب وكسر عمود محرك المحرك ، وتقدم بالتفصيل كيفية تثبيت محرك تخفيض الكواكب بشكل صحيح.

يعد التثبيت والاستخدام والصيانة الصحيحين لمحرك تخفيض الكواكب رابطًا مهمًا لضمان التشغيل الطبيعي للمعدات الميكانيكية.لذلك ، عند تثبيت محرك تخفيض الكواكب ، يرجى التأكد من اتباع المسائل المتعلقة بالتثبيت التالية بدقة ، وتجميعها واستخدامها بعناية.

تتمثل الخطوة الأولى في التأكد من سلامة محرك الحد من الكواكب والمحرك قبل التثبيت ، والتحقق بدقة مما إذا كان حجم كل جزء مرتبطًا بمطابقات محرك الحد من الكواكب ومدى مطابقته ، هنا هو حجم رئيس تحديد المواقع ، وعمود الإدخال ، والكواكب تخفيض محرك أخدود المحرك ومطابقة التسامح.

والخطوة الثانية هي لفك المسمار على ثقب الغبار الخارجي من شفة محرك تخفيض الكواكب ، وضبط حلقة لقط من نظام PCS لمحاذاة ثقب الجانب مع ثقب الغبار ، وإدخال مسدس الداخلية لتشديد.بعد ذلك ، قم بإزالة مفاتيح عمود المحرك.

تحرير تصلب السطح

تتمثل أساليب التبريد السطحي الشائعة في التبريد العالي التردد (للتروس الصغيرة) وإخماد اللهب (بالنسبة للتروس الكبيرة).الطبقة الصلبة تصلب تعمل بشكل أفضل عندما يتضمن قاعدة جذر السن.المواد الشائعة للتبريد السطحي هي الصلب الذي يكون جزء كتلة الكربون فيه حوالي 0.35٪ ~ 0.5٪. يمكن أن تصلب صلابة سطح السن إلى 45 ~ 55HRC.

وضع الاتصال بين محرك تخفيض الكواكب ومحرك مؤازر: يمتد وضع الضغط - يمتد عمود الخرج الخاص بمحرك مؤازر إلى محرك تخفيض الكواكب ، يتم توصيل محرك مؤازر ومحرك تخفيض الكواكب بواسطة شفة. هناك طوق مشوه في محرك تخفيض الكواكب. من خلال تشغيل المسمار القفل على محرك تخفيض الكواكب ، يمكن للطوق تشديد محور محرك سيرفو (لدى المؤلف محرك سيرفو 0.75KW مع هذا الاتصال). لذلك بالنسبة لوضع الاتصال هذا ، لا تتطلب محركات المؤازرة keyway (بالطبع ، يمكن أن يكون keyway أيضًا ، ولكن طلب محركات servo keyway يتطلب المال ووقت التسليم أطول yo @ @). نوع من
وضع الاتصال of_of محرك تخفيض الكواكب ومحرك مؤازر: الاتصال من خلال اقتران خارجي. يستخدم وضع الاتصال هذا اقترانًا خارجيًا ، لذا فهو بحاجة إلى مضاعفات كهربائية ومفتاح رئيسي. يمكن للاقتران الخارجي أيضًا استخدام اقتران مرن (عمود مرن) - قوة محرك عمود الدوران اللين لا تتجاوز 5.5KW عمومًا ، ويمكن أن تصل السرعة إلى 20000 دورة في الدقيقة. نوع من
وبصفة عامة ، فإن المحركات المؤازرة التي لا تحتوي على فرامل ومفتاح رئيسي هي الأكثر استخدامًا ويكون مخزون الموردين هو الأكبر. لذلك ، لطلب محركات مؤازرة مع الفرامل والمفاتيح ، فترة التسليم أطول ، حوالي 4 أسابيع.

حملة تخفيض الكواكب في استخدام هذه العملية سيكون هناك بعض الضوضاء ، وظهور الضوضاء ، وكيفية التعامل معها؟

إن ضجيج محرك تخفيض الكواكب ناتج بشكل أساسي عن الاحتكاك والاهتزاز وتصادم التروس. تعد كيفية الحد بشكل فعال من الضوضاء والحد منها لجعلها أكثر انسجاما مع متطلبات حماية البيئة موضوع بحث رئيسي في الداخل والخارج.أصبح الحد من ضوضاء نقل العتاد لمحرك تخفيض الكواكب موضوعًا بحثيًا مهمًا في هذه الصناعة. يعتبر العديد من الباحثين في الداخل والخارج أن تغيير صلابة ترس مشاركة الأسنان في نقل التروس هو العامل الرئيسي في الحمل الديناميكي للعتاد والاهتزاز والضوضاء.عن طريق تعديل الشكل ، يتم تقليل الحمل الديناميكي وتقلب السرعة لتقليل الضوضاء.لقد أثبتت هذه الطريقة أنها أكثر فاعلية في الممارسة العملية.ولكن مع هذه الطريقة ، تحتاج العملية إلى معدات تعديل الشكل ، وغالبًا ما لا يمكن تنفيذ غالبية المصانع الصغيرة.

محرك تخفيض الكواكب هو نوع من محرك تخفيض الكواكب ، ما هو هيكل انتقال الكواكب والعتاد؟لنلقي نظرة.

تشتمل أداة التروس الكوكبية على عجلة شمسية ، وعجلة كوكبية ، وحلقة تروس ، حيث يتم دعم عجلة الكواكب بواسطة محور ثابت من إطار الكواكب ، مما يسمح لعجلة الكواكب بالتناوب على المحور الداعم.عجلة الكواكب ، عجلة الشمس وخاتم التروس في حالة تداخل مستمر.

تقع في وسط آلية نقل التروس الكوكبية هي عجلة الشمس ، وعجلة الشمس وكوكب الأرض وغالبا ما تشارك ، اتجاهين خارج شبكة دوران العتاد هو عكس ذلك.مثلما تكون الشمس في مركز النظام الشمسي ، تم تسمية العجلة الشمسية لموقعها.حلقة التروس هي الترس الداخلي ، وهي وعجلة الكوكب التي تتشابك في كثير من الأحيان ، هي السن الداخلية والشبك الخارجي للعتاد ، واتجاه الدوران بين الاثنين هو نفسه.يعتمد عدد التروس الكوكبية على تحميل تصميم محرك تخفيض الكواكب ، عادة ما يكون ثلاثة أو أربعة ، وكلما زاد عدد الدببة الحمل.

ما ورد أعلاه هو هيكل انتقال العتاد محرك تخفيض الكواكب للمحتوى الرئيسي.

سرعة الكواكب من محرك تخفيض الكواكب هو نوع من سرعة محرك تخفيض الكواكب ، ثم ، فإن سرعة الكواكب من محرك تخفيض الكواكب في عملية استخدام سبب كسر رمح ماذا؟لنلقي نظرة.

1. يؤدي التحديد الخاطئ للنوع إلى عدم كفاية عزم الدوران الناتج لمحرك تخفيض الكواكب.

بعض المستخدمين في اختيار النموذج ، بطريق الخطأ ما دام محرك عزم الدوران المحدد للناتج المختار للوفاء بمتطلبات العمل يمكن ، في الواقع ، ليس كذلك ، واحد هو عزم الدوران الناتج المقدر لنسبة التباطؤ في معدل عزم الخرج في المحرك ، يجب أن تكون القيمة التي تم الحصول عليها من حيث المبدأ أقل من عينة المنتج لتوفير عزم الدوران الناتج من حملة تخفيض الكواكب.والآخر هو النظر في سعة الحمولة الزائدة لمحرك الدفع والحد الأقصى لعزم دوران التشغيل المطلوب في الممارسة.

2. في عملية التسارع والتباطؤ ، يتجاوز عزم الدوران الفوري الذي يحمله عمود الخرج لمحرك تخفيض الكواكب أوقات 2 لعزم الدوران الناتج المقدّر ، ومثل هذا التسارع والتباطؤ متكرران للغاية ، مما سيجعل محرك تخفيض الكواكب يكسر العمود.

من الناحية النظرية ، يجب أن يكون الحد الأقصى لعزم الدوران التشغيلي المطلوب من قبل المستخدم أقل من 2 أضعاف عزم الدوران الناتج المُقدر لمحرك تخفيض الكواكب ، خاصة في بعض التطبيقات ، يجب أن يمتثل تمامًا لهذا المعيار.هذا ليس فقط لحماية محرك تخفيض الكواكب ، ولكن أيضا لمنع رمح الإخراج من حملة تخفيض الكواكب من الملتوية.السبب الرئيسي هو أنه إذا كانت هناك مشكلة في تركيب المعدات ، فإن عمود الخرج لمحرك تخفيض الكواكب عالق في حمله ، فإن سعة التحميل الزائدة لمحرك القيادة ستظل تزيد من قوة الخرج ، مما قد يسبب قوة تحمل مخرجات محرك تخفيض الكواكب لتتجاوز عزم الدوران الناتج المقدر 2 ، وبالتالي قم بتحريك عمود الخرج لمحرك تخفيض الكواكب.

محرك الدقة تخفيض الكواكب

وصف المنتج:

هناك نوعان رئيسيان وفقًا لاتجاه الإخراج: النوع المستقيم ونوع الزاوية اليمنى ؛ تُستخدم أنظمة التروس الكوكبية لأداء تقليل السرعة بسبب عزم الدوران الكبير. للتنبؤ بضوضاء التروس من ناقل حركة أوتوماتيكي بالدفع الخلفي.
يوجد عمومًا ثلاثة أنواع وفقًا لعدد المراحل: التباطؤ على مرحلة واحدة (أقل بشكل عام من 10: 1) ، التباطؤ على مرحلتين (أكبر عمومًا من 10: 1 وأقل من أو يساوي 100: 1) ، وثلاثة تباطؤ المرحلة (نسبة التخفيض الكبيرة هي 100): 1 ، مبدأ التقسيم العام أكبر من 100: 1) ؛
وفقا للغرض: العسكرية والمدنية ؛ وفقا لبيئة التشغيل: البيئة القياسية ، بيئة درجة حرارة منخفضة ، بيئة غرفة نظيفة وبيئة فراغ.
سرعتنا في تخفيض الكواكب تدفع التروس الكوكبية للتطبيقات الشاقة ، بما في ذلك ؛ الناقلات والرافعات والزواحف والحفارات. مع محرك جبل schlumpf تحصل على تروس إضافية منخفضة للغاية والتي تمكنك من تسلق تروس عزم الدوران القصوى: 1: 1 و 2.5: 1 نسبة تروس التخفيض.

تتمثل الخطوة الأولى في تأكيد ما إذا كان محرك الحد من الكواكب ومحركه في حالة جيدة قبل التثبيت ، والتحقق بدقة مما إذا كان حجم كل جزء متصل بالمحرك ومحرك تخفيض الكواكب متطابقين أم لا. فيما يلي الحجم والتوافق المطابقين لرئيس تحديد المواقع ، ورمح الإدخال وأخدود محرك تخفيض الكواكب للمحرك.

الخطوة 2: فك المسمار على ثقب الغبار الخارجي من شفة محرك تخفيض الكواكب ، وضبط حلقة لقط نظام PCS لمحاذاة ثقب الجانب مع ثقب مقاوم للغبار ، أدخل مسدس الداخلية لتشديد.بعد ذلك ، قم بإزالة مفاتيح عمود المحرك.

والخطوة الثالثة هي ربط المحرك مع محرك تخفيض الكواكب بشكل طبيعي.يجب أن يكون تركيز محور إخراج محرك تخفيض الكواكب وعمود إدخال المحرك ثابتًا عند الاتصال ، ويجب أن تكون الحافة الخارجية للطرفين متوازيتين.إذا لم يكن الثبات متناسقًا ، فسوف يتم كسر عمود المحرك أو تآكل تروس محرك الدوران المخفض.

بالإضافة إلى ذلك ، في التثبيت ، لا تستخدم المطرقة وغيرها من الضربات ، ومنع القوة المحورية أو القوة شعاعي الكثير من الضرر للحمل أو العتاد.تأكد من إحكام تثبيت مسمار التثبيت قبل تشديد مسمار التثبيت.قبل التثبيت ، امسح الزيت المضاد للصدأ لمدخل عمود المحرك ، وموضع الرأس ، وقم بربط جزء من محرك تخفيض الكواكب بالبنزين أو ماء الصوديوم.والغرض منه هو ضمان اتصال مرن ومرونة التشغيل ، ومنع التآكل غير الضرورية.

قبل أن يتم توصيل المحرك ومحرك تخفيض الكواكب ، يجب أن يكون مفتاح عمود دوران المحرك متعامدًا مع مسمار التثبيت.لضمان قوة موحدة ، قم أولاً بربط براغي التثبيت في أي موضع قطري ، ولكن لا تقم برغيها بإحكام ، ثم قم بفك براغي التثبيت في الموضعين القطريين الآخرين ، وأخيراً قم بربط براغي التثبيت الأربعة واحدة تلو الأخرى.وأخيرا ، تشديد الترباس القوة.يجب تثبيت جميع مسامير التثبيت وتشديدها بواسطة لوحة عزم الدوران وفقًا لبيانات عزم الدوران المشار إليها.

التثبيت الصحيح بين محرك تخفيض الكواكب والمعدات الميكانيكية هو نفسه التثبيت الصحيح بين محرك تخفيض الكواكب ومحرك الدفع.المفتاح هو التأكد من أن عمود الخرج لمحرك تخفيض الكواكب وجزء القيادة من تركيز المحور.

محرك مؤازر لمحرك تخفيض الكواكب محرك مخفض من الكواكب من محرك مخفض الكواكب سرعة إدخال تصل إلى 18000 RPM (تقريبًا عن حجم محرك الكواكب بحد ذاته ، كلما زادت سرعة محرك مخفض الكواكب ، كلما كانت سرعة إدخاله أصغر) أعلاه ، ودرجة التصنيف الصناعي محرك سيرفو لعزم الدوران الناتج عن محرك الدوران المنخفض لا يزيد عمومًا عن 2000 نانومتر ، محرك سيرفو عزم الدوران الكبير الخاص لمحرك تخفيض الكواكب يمكن أن يفعل أكثر من 10000 نانومتر. درجة حرارة العمل في 25 ℃ إلى 100 so أو نحو ذلك ، عن طريق تغيير الشحوم يمكن أن تغير درجة حرارة العمل.محرك تخفيض الكواكب: هيكل النقل الرئيسي هو: عجلة الكواكب ، عجلة الطاقة الشمسية ، حلقة العتاد الخارجي.بالمقارنة مع معدات التخفيض الأخرى ، فإن معدات تخفيض محرك سيرفو لديها صلابة عالية ، دقة عالية (يمكن أن تحقق المرحلة الواحدة أقل من نقطة 1) ، (يمكن أن تحقق المرحلة المزدوجة أقل من نقاط 3) ، كفاءة نقل عالية (مرحلة واحدة في 95-99٪) ، ارتفاع نسبة عزم الدوران / حجم ، ميزات صيانة مجانية الحياة.بسبب هذه الخصائص ، يتم تثبيت محرك سيرفو الخاص بمحرك تخفيض الكواكب في الغالب في محرك السائر ومحرك مؤازر أو محرك بدون فرش ، يستخدم لتقليل السرعة ، وتحسين عزم الدوران ، ومطابقة القصور الذاتي.يمكن أن تصل سرعة الإدخال المقدرة للمحرك المؤازر لمحرك تخفيض الكواكب إلى 18000rpm (تتعلق بحجم محرك تخفيض الكواكب نفسه.