Yantai Bonway Manufacturer

تحمل عادي

المحمل العادي هو محمل يعمل تحت الاحتكاك المنزلق. يعمل المحمل المنزلق بسلاسة وموثوقية وبدون ضوضاء. في ظل ظروف التشحيم السائل ، يتم فصل السطح المنزلق بزيت التشحيم دون اتصال مباشر ، ويمكن تقليل فقد الاحتكاك وتآكل السطح بشكل كبير. يحتوي فيلم الزيت أيضًا على قدرة امتصاص اهتزاز معينة. لكن مقاومة الاحتكاك البادئة كبيرة نسبيًا. يسمى جزء العمود المدعوم من المحمل المجلة ، وتسمى الأجزاء المطابقة للمجلة شجيرة المحمل. من أجل تحسين خصائص الاحتكاك لسطح وسادة المحمل ، فإن طبقة المواد المضادة للاحتكاك المصبوبة على السطح الداخلي تسمى بطانة المحمل. يشار إلى مواد الشجيرات والبطانات بشكل جماعي على أنها مواد تحمل منزلقة. تكون تطبيقات المحامل المنزلقة بشكل عام تحت ظروف عالية السرعة وحمل خفيف.

الميزة الأساسية:
تشتمل مواد المحامل العادية الشائعة الاستخدام على السبائك المحامل (وتسمى أيضًا بابيت أو السبائك البيضاء) ، والحديد الزهر المقاوم للاهتراء ، والسبائك القائمة على النحاس والألومنيوم ، ومسحوق المواد المعدنية ، والبلاستيك ، والمطاط ، والخشب الصلب ، والجرافيت الكربوني ، وعديد رباعي فلورو الإيثيلين (فلون خاص) ، PTFE) ، البولي أوكسي ميثيلين المعدل ، إلخ.
يمتص المحمل البسيط وينقل القوة بين الأجزاء المتحركة النسبية ، ويحافظ على دقة الموضع والموضع للجزءين. بالإضافة إلى ذلك ، يجب تحويل الحركة الاتجاهية إلى حركة دورانية (مثل محرك مكبس ترددي).

هيكل التكوين:
يحدث الاحتكاك الانزلاقي عند عمل المحامل العادية ؛ يعتمد حجم الاحتكاك المنزلق بشكل أساسي على دقة التصنيع ؛ ويعتمد حجم احتكاك المحامل العادية بشكل أساسي على مادة السطح المنزلق للمحمل. تتميز المحامل العادية عمومًا بوظيفة التشحيم الذاتي على سطح العمل ؛ تنقسم المحامل المنزلقة إلى محامل منزلقة غير معدنية ومحامل منزلقة معدنية وفقًا لموادها.
المحامل العادية غير المعدنية مصنوعة بشكل أساسي من محامل بلاستيكية. تصنع المحامل البلاستيكية بشكل عام من اللدائن الهندسية ذات الأداء الأفضل ؛ يمتلك المصنعون الأكثر احترافًا بشكل عام تقنية تعديل التشحيم الذاتي للبلاستيك الهندسي ، من خلال الألياف ومواد التشحيم الخاصة والخرز الزجاجي وما إلى ذلك لتحسين تعديل التشحيم الذاتي للبلاستيك الهندسي لتحقيق أداء معين ، ثم استخدام البلاستيك المعدل للمعالجة إلى التشحيم الذاتي محامل بلاستيكية من خلال قولبة الحقن.
المحمل المنزلق المعدني الأكثر استخدامًا في أوائل القرن الحادي والعشرين هو المحمل المركب المكون من ثلاث طبقات. هذا النوع من المحامل يعتمد بشكل عام على لوح فولاذي كربوني. يتم تلبيد طبقة من مسحوق النحاس الكروي على الصفيحة الفولاذية من خلال تقنية التلبيد ، ومن ثم يتم تلبيد طبقة مسحوق النحاس. الطبقة العليا ملبدة بطبقة من مادة تشحيم PTFE بحوالي 21 مم ؛ تتمثل الوظيفة الرئيسية للطبقة الوسطى من مسحوق النحاس الكروي في تعزيز قوة الترابط بين الصفيحة الفولاذية و PTFE ، بالطبع ، كما أنها تلعب دورًا في التحمل والتشحيم أثناء العمل.

مواد التصنيع:
1) المواد المعدنية ، مثل سبائك المحامل ، البرونز ، سبائك الألومنيوم ، السبائك القائمة على الزنك ، إلخ.
سبائك المحامل: تسمى السبائك المحامل أيضًا السبائك البيضاء. هم أساسا سبائك من القصدير والرصاص والأنتيمون أو معادن أخرى. نظرًا لمقاومتها الجيدة للتآكل ، واللدونة العالية ، والأداء الجيد للتشغيل ، والتوصيل الحراري الجيد والمقاومة الجيدة للغراء والزيت ، فهي تتميز بامتصاص جيد ، لذا فهي مناسبة للحمل الثقيل والسرعة العالية. قوة سبيكة المحامل صغيرة والسعر أغلى. عند استخدامها ، يجب صبها على البرونز أو الحزام الفولاذي أو شجيرات تحمل من الحديد الزهر لتشكيل طلاء أرق.
2) المواد المعدنية المسامية (مواد تعدين المساحيق)
المواد المعدنية المسامية: المعدن المسامي هو نوع من مادة المسحوق. لها هيكل مسامي. إذا تم غمرها في زيت التشحيم ، يتم ملء المسام الدقيقة بزيت التشحيم ، وتصبح محمل يحتوي على زيت بخصائص التشحيم الذاتي. تتميز المواد المعدنية المسامية بصلابة منخفضة وهي مناسبة فقط للحمل الثابت غير المؤثر وظروف السرعة المتوسطة والمنخفضة.
3) المواد غير المعدنية
المواد البلاستيكية المحمل: تشتمل المواد البلاستيكية المحمل الشائعة الاستخدام على البلاستيك الفينولي والنايلون وبولي تترافلورو إيثيلين وما إلى ذلك. تتمتع المحامل البلاستيكية بقوة ضغط أكبر ومقاومة للتآكل ويمكن تشحيمها بالزيت والماء. لديهم أيضًا خصائص تشحيم ذاتي ، لكن لديهم توصيل حراري ضعيف.

الضرر والوقاية:
ضرر:
عندما يعمل المحمل المنزلق ، يحدث الاحتكاك بسبب التلامس بين المجلة وجلبة المحمل ، مما يؤدي إلى تسخين السطح والتآكل وحتى "التشنج". لذلك ، عند تصميم المحمل ، يجب استخدام مادة محمل منزلقة ذات خصائص مقاومة للاحتكاك جيدة لصنع شجيرة المحمل ، وزيوت تشحيم مناسبة واعتماد طريقة إمداد مناسبة لتحسين هيكل المحمل للحصول على تزييت غشاء سميك.
1. تآكل سطح البلاط: وجد التحليل الطيفي أن تركيز العناصر المعدنية غير الحديدية غير طبيعي. هناك العديد من جسيمات التآكل شبه الميكرون للمكونات المعدنية غير الحديدية في الطيف ؛ رطوبة زيت التشحيم تتجاوز المعيار ، وقيمة الحمض تتجاوز المعيار.
2. التآكل على سطح المجلة: وجد التحليل الطيفي أن تركيز الحديد غير طبيعي ، وهناك العديد من جزيئات الحديد دون ميكرون في طيف الحديد ، وقيمة الرطوبة أو الحمضية لزيوت التشحيم تتجاوز المعيار.
3. إجهاد على سطح المجلة: هناك جزيئات كاشطة للقطع تعتمد على الحديد أو جزيئات أكسيد أسود في طيف الحديد ، ولون السطح المعدني مقسّى.
4. اهتراء مزعج على الجزء الخلفي من البلاط: وجد التحليل الطيفي أن تركيز الحديد غير طبيعي. هناك العديد من جزيئات تآكل الحديد شبه الميكرون في طيف الحديد ، ورطوبة الزيت وقيمة الحمض غير طبيعية.
5. تحمل إجهاد السطح: تم العثور على قطع الجسيمات الكاشطة في طيف الحديد ، وتتكون الجسيمات الكاشطة من معادن غير حديدية.
6. تشظية سطح البلاط: هناك العديد من جزيئات تآكل السبائك المتشققة الكبيرة الحجم والجزيئات الكاشطة ذات الطبقات الموجودة في طيف الحديد.
7. شجيرة محترقة: هناك المزيد من حبيبات الصنفرة ذات الحجم الكبير وأكاسيد المعادن الحديدية في طيف الحديد.
8. تآكل المحمل: نظرًا للخصائص المعدنية للعمود (الصلابة العالية ، الامتياز الضعيف) وأسباب أخرى ، فمن السهل التسبب في تآكل الالتصاق ، والتآكل الكاشطة ، والتآكل الناتج عن التعب ، والتآكل الحشوي وغيرها من الظروف.

طريقة الوقاية:
منع صدأ الطلاء: يتميز الطلاء بمحرك محكم الغلق. يبدو المحرك جيدًا في البداية ، ولكن بعد فترة من التخزين ، يصبح صوت المحرك غير طبيعي للغاية ، مما يزيل الصدأ الشديد للمحمل. سيتم اعتبار العديد من الشركات المصنعة مشكلة المحمل الأمامي ، والمشكلة الرئيسية هي أن الطلاء العازل للحمض المتطاير عند درجة حرارة معينة ، والرطوبة ، والتآكل المعدني والحماية ، وتكوين المواد المسببة للتآكل ، ومحامل انزلاق القناة تسبب أضرارًا تآكلًا.
يرتبط عمر المحمل الانزلاقي ارتباطًا وثيقًا بالتصنيع والتجميع والاستخدام. يجب استخدام كل رابط لتقديم أفضل تأثير للبلد لإطالة عمر المحمل.
1. في عملية إنتاج محامل آلة الطلاء ، لم تتبع بعض الشركات بدقة لوائح التنظيف ومقاومة الصدأ ومتطلبات التغليف المضادة للصدأ لختم الزيت لأجزاء تحمل آلة الطلاء أثناء المعالجة وتحمل آلة طلاء المنتجات النهائية بعد التجميع. . إذا كان وقت دوران الطويق طويلًا جدًا أثناء عملية الدوران ، فإن الدائرة الخارجية للحلقة الخارجية تلامس السائل أو الغاز المسبب للتآكل.
2. جودة زيت التشحيم المضاد للصدأ ، وتنظيف الكيروسين وغيرها من المنتجات المستخدمة في الإنتاج من قبل بعض الشركات لا يمكن أن تلبي متطلبات أنظمة تكنولوجيا العمليات.
3. مع انخفاض سعر الفولاذ المحمل لآلة الطلاء مرارًا وتكرارًا ، انخفضت تدريجياً مادة تحمل الفولاذ لآلة الطلاء. على سبيل المثال ، محتوى الشوائب غير المعدنية في الفولاذ مرتفع للغاية (زيادة محتوى الكبريت في الفولاذ تقلل من مقاومة التآكل للمادة نفسها) ، وانحراف الهيكل المعدني ، وما إلى ذلك. آلة الطلاء التي تحمل الفولاذ المستخدم في التصنيع من مصادر مختلطة ، ونوعية الفولاذ مختلطة.
4. بعض الشركات لديها ظروف بيئية سيئة ، ومستويات عالية من المواد الضارة في الهواء ، ومساحة دوران صغيرة جدًا ، مما يجعل من الصعب تنفيذ معالجة فعالة لمنع الصدأ. بالإضافة إلى ذلك ، يوجد أيضًا الطقس الحار وانتهاك لوائح مكافحة التآكل من قبل عمال الإنتاج.
5. بعض الشركات من الورق المضاد للصدأ وورق النايلون (الأكياس) والأنبوب البلاستيكي وغيرها من مواد التغليف المحمل الانزلاقي لآلة الطلاء التي لا تفي بمتطلبات عبوات مانعة للتسرب ومحمل للطلاء النفطي هي أيضًا أحد العوامل التي تسبب تآكل.
6. إن بدل الدوران وبدل الطحن لحلقة المحمل المنزلقة لآلة الطلاء في بعض المؤسسات صغير جدًا ، ولا يمكن إزالة مقياس الأكسيد وطبقة نزع الكربنة على الدائرة الخارجية تمامًا.

فئات المنتجات:
هناك أنواع عديدة من المحامل المنزلقة:
① وفقًا للاتجاه الذي يمكن أن يتحمل الحمل ، يمكن تقسيمه إلى نوعين: محامل انزلاقية شعاعية (جاذبة) ومحامل انزلاقية (محورية).
② وفقًا لنوع مواد التشحيم ، يمكن تقسيمها إلى 7 فئات: محامل مشحمة بالزيت ، محامل مشحمة بالزيت ، محامل مشحمة بالماء ، محامل غازية ، محامل صلبة مشحمة ، محامل سوائل مغناطيسية ومحامل كهرومغناطيسية.
③ وفقًا لسمك فيلم التشحيم ، يمكن تقسيمه إلى محامل مشحمة بغشاء رقيق ومحامل مشحمة بغشاء سميك.
④ وفقًا لمواد المحامل ، يمكن تقسيمها إلى محامل من البرونز ، ومحامل من الحديد الزهر ، ومحامل بلاستيكية ، ومحامل الأحجار الكريمة ، ومحامل تعدين المساحيق ، ومحامل ذاتية التشحيم ، ومحامل مشربة بالزيت.
⑤ وفقًا لهيكل المحامل ، يمكن تقسيمها إلى محامل دائرية ، محامل بيضاوية ، محامل ذات شفرات زيتية ثلاثية ، محامل سطحية متدرجة ، محامل أحذية مائلة ومحامل رقائق.
تنقسم المحامل إلى هياكل مقسمة ومتكاملة. من أجل تحسين خصائص الاحتكاك لجلبة المحمل ، غالبًا ما يتم صب طبقة أو طبقتين من المواد المضادة للاحتكاك على سطح القطر الداخلي للمحمل ، والذي يُسمى عادةً بطانة المحمل. لذلك ، هناك شجيرات تحمل ثنائية المعدن وشجيرات تحمل ثلاثية المعادن.
تعتبر شجيرات التحميل أو بطانات المحامل أجزاء مهمة من المحامل المنزلقة ، ويشار مجتمعة إلى مواد الشجيرات المحامل وبطانات المحامل على أنها مواد تحمل. نظرًا لأن جلبة المحمل أو جلبة المحمل على اتصال مباشر بالمجلة ، فإن المجلة مقاومة للاهتراء بشكل عام ، وبالتالي فإن وضع الفشل الرئيسي للمحمل هو التآكل.
يرتبط تآكل شجيرة المحمل ارتباطًا مباشرًا بمواد المجلة ، ومادة المحمل نفسها ، وزيوت التشحيم وحالة التزييت. يجب مراعاة هذه العوامل بشكل شامل عند اختيار المواد المحمل لتحسين عمر الخدمة وأداء العمل للمحمل المنزلق.

أسلوب الإنتاج:
في الصين ، يتم استخدام اللحام الإصلاحي ، البطانات ، التنقر ، وما إلى ذلك بشكل عام لتآكل المحامل المنزلقة. ومع ذلك ، عندما يكون العمود مصنوعًا من فولاذ 45 # (مسقى ومخفف) ، إذا تم استخدام السطح فقط ، فسيحدث اللحام. الإجهاد ، تحت الحمل الثقيل أو التشغيل عالي السرعة ، قد تظهر تشققات أو حتى كسور في كتف العمود. إذا تم استخدام التلدين لتخفيف الضغط ، فمن الصعب التشغيل ، ودورة المعالجة طويلة ، وتكلفة الصيانة مرتفعة ؛ عندما تكون مادة العمود HT200 ، فإن استخدام لحام الحديد الزهر ليس مثاليًا. ستستخدم بعض الشركات ذات تكنولوجيا الصيانة العالية الطلاء بالفرشاة واللحام بالليزر ولحام القوس الصغير وحتى اللحام البارد ، إلخ. تتطلب تقنيات الصيانة هذه غالبًا متطلبات أعلى وتكاليف عالية.
بالنسبة لتقنية الإصلاح المذكورة أعلاه ، فهي ليست شائعة في الشركات الأوروبية والأمريكية واليابانية والكورية. تستخدم البلدان المتقدمة بشكل عام تكنولوجيا مركب البوليمر وتكنولوجيا النانو. يمكن تشغيل تقنية البوليمر في الموقع ، مما يحسن بشكل فعال كفاءة الصيانة ويقلل من تكاليف الصيانة والإصلاحات. قوة.

انتبه إلى المشكلة:
المحامل المنزلقة على اتصال مع السطح ، لذلك يجب الحفاظ على طبقة زيتية معينة بين أسطح التلامس. لذلك ، يجب الانتباه إلى القضايا التالية عند التصميم:
1. اجعل فيلم الزيت يدخل سطح الاحتكاك بسلاسة.
2. يجب أن يدخل الزيت إلى المحمل من منطقة السطح غير المحملة.
3. لا تجعل أخدود زيت الحلقة الكامل مفتوحًا في منتصف المحمل.
4. إذا كان بلاط الزيت ، افتح أخدود الزيت عند المفصل.
5. اجعل حلقة الزيت موثوقة تمامًا.
6. لا تسد فتحة التزود بالوقود.
7. لا تشكل منطقة ركود النفط.
8. منع الحواف والزوايا الحادة التي تقطع فيلم الزيت.