مجموعات محرك متدرج في سيارات جنوب إفريقيا

مجموعات محرك متدرج في سيارات جنوب إفريقيا

مجموعات محرك متدرج في سيارات جنوب إفريقيا

محرك متدرج هو محرك تحكم ذو حلقة مفتوحة يحول إشارة النبض الكهربائي إلى إزاحة زاويّة أو إزاحة خطية. إنه العنصر التنفيذي الرئيسي في نظام التحكم الرقمي الحديث بالبرنامج ويستخدم على نطاق واسع .. في حالة عدم التحميل الزائد ، تعتمد سرعة المحرك وتوقفه فقط على تردد وعدد نبضات الإشارة النبضية ، وليس تتأثر بتغيير الحمل. عندما يتلقى السائق المتدرج إشارة نبضية ، فإنه يدفع المحرك المتدرج لتدوير زاوية ثابتة في الاتجاه المحدد ، وهو ما يسمى "زاوية الخطوة". يتم تشغيل دورانها خطوة بخطوة بزاوية ثابتة. يمكن التحكم في الإزاحة الزاوية عن طريق التحكم في عدد النبضات ، وذلك لتحقيق الغرض من تحديد المواقع بدقة ؛ في الوقت نفسه ، يمكن التحكم في سرعة وتسريع دوران المحرك من خلال التحكم في تردد النبض ، وذلك لتحقيق الغرض من تنظيم السرعة. محرك متدرج هو نوع من المحركات الحثية. مبدأ عملها هو استخدام الدائرة الإلكترونية لتزويد الطاقة عند تحويل التيار المستمر إلى مكونات.

توقيت متعدد الأطوار يتحكم في التيار. عندما يتم استخدام هذا التيار لتزويد الطاقة لمحرك السائر ، يمكن لمحرك السائر أن يعمل بشكل طبيعي. السائق هو مصدر طاقة يتقاسم الوقت لمحرك متدرج. تحكم توقيت متعدد الأطوار. على الرغم من استخدام محرك السائر على نطاق واسع ، لا يمكن استخدام محرك السائر مثل محرك التيار المستمر العادي ومحرك التيار المتردد. يجب أن تتكون من إشارة نبضية ذات حلقة مزدوجة ودائرة قيادة كهربائية قبل استخدامها في نظام التحكم. لذلك ، ليس من السهل استخدام محرك متدرج جيدًا. يتضمن العديد من المعرفة المهنية مثل الآلات والمحركات والإلكترونيات والكمبيوتر. كمشغل ، يعد المحرك المتدرج أحد المنتجات الرئيسية للميكاترونكس ، والذي يستخدم على نطاق واسع في أنظمة التحكم الأوتوماتيكية المختلفة. مع تطور الإلكترونيات الدقيقة مع تطور تكنولوجيا الكمبيوتر ، يتزايد الطلب على المحرك المتدرج يومًا بعد يوم ، والذي يتم تطبيقه في مختلف مجالات الاقتصاد الوطني.

مجموعات محرك متدرج في سيارات جنوب إفريقيا

يعتمد المحرك المتدرج ، المعروف أيضًا باسم المحرك النبضي ، على أبسط مبادئ المغناطيس الكهربائي. إنه مغناطيس كهربائي يمكنه الدوران بحرية. مبدأ عملها هو توليد عزم كهرومغناطيسي من خلال الاعتماد على تغيير الموصلية المغناطيسية لفجوة الهواء. بدأت محاولات السيطرة. يتم تطبيقه على آلية نقل القطب الكهربائي لمصباح قوس الهيدروجين. يعتبر هذا المحرك السائر الأصلي. في بداية القرن العشرين ، تم استخدام المحركات المتدرجة على نطاق واسع في عمليات التبادل الأوتوماتيكي. بينما تتنافس القوى الرأسمالية الغربية على المستعمرات ، تُستخدم محركات السائر في السفن والسفن التي تفتقر إلى مصدر طاقة التيار المتردد. التحكم أسهل. بعد الثمانينيات ، نظرًا لظهور الحواسيب الصغيرة الرخيصة في موقف متعدد الوظائف ، كانت طرق التحكم في المحركات المتدرجة أكثر مرونة وتنوعًا. أكبر فرق بين المحركات المتدرجة والمحركات لأغراض التحكم الأخرى هو أنها تتلقى إشارات تحكم رقمية. يتم تحويل إشارة النبض الكهربائي إلى الإزاحة الزاوية المقابلة أو الإزاحة الخطية ، والتي تعد في حد ذاتها عنصرًا تنفيذيًا لإكمال تحويل الوضع الرقمي.

علاوة على ذلك ، يمكن التحكم في موضع الحلقة المفتوحة ، ويمكن الحصول على زيادة محددة في الموضع عن طريق إدخال إشارة نبضية. بالمقارنة مع نظام التحكم التقليدي في التيار المستمر ، يتم تقليل تكلفة ما يسمى بنظام التحكم الإضافي في الموضع بشكل كبير ، ولا توجد حاجة تقريبًا لضبط النظام. الإزاحة الزاوية للمحرك المتدرج تتناسب بشكل صارم مع عدد نبضات الإدخال ، وفي الوقت المناسب ، يكون التزامن مع تشغيل النبض. لذلك ، طالما يتم التحكم في عدد وتواتر النبضات وتسلسل طور لف المحرك ، يمكن الحصول على زاوية الدوران المطلوبة والسرعة والاتجاه.

مجموعات محرك متدرج في سيارات جنوب إفريقيا

بدأت محركات السائر الصينية في أوائل السبعينيات. تمتد مرحلة تطوير المنتجات النهائية من منتصف السبعينيات إلى منتصف الثمانينيات. يتم تطوير أنواع جديدة ومحركات عالية الأداء باستمرار. في الوقت الحاضر ، مع تطور العلوم والتكنولوجيا ، وخاصة تطوير مواد المغناطيس الدائم وتكنولوجيا أشباه الموصلات وتكنولوجيا الكمبيوتر ، تم استخدام محركات السائر على نطاق واسع في العديد من المجالات. نظرة عامة على تقنية التحكم في محرك السائر ونظرة عامة على التطوير كمحرك خاص للتحكم ، لا يمكن أن يعمل محرك السائر بشكل مباشر متصل بمصدر طاقة التيار المتردد أو التيار المتردد ، لذلك يجب استخدام سائق محرك متدرج خاص لإمداد الطاقة. قبل تطوير تكنولوجيا الإلكترونيات الدقيقة ، وخاصة تكنولوجيا الكمبيوتر ، تم تحقيق مولد إشارة نبضة وحدة التحكم بالكامل بواسطة الأجهزة. استخدم نظام التحكم مكونات منفصلة أو دوائر متكاملة لتشكيل حلقة التحكم. لم يكن تصحيح الأخطاء والتثبيت فقط معقدًا وتم استهلاك عدد كبير من المكونات ، ولكن يجب أيضًا إعادة تصميم الدائرة بمجرد تغيير نظام التحكم. هذا يجعل من الضروري تطوير برامج تشغيل مختلفة لمحركات مختلفة. إن صعوبة التطوير وتكلفة التطوير عالية جدًا ، وصعوبة التحكم كبيرة ، مما يحد من تعميم المحركات المتدرجة. نظرًا لأن محرك السائر عبارة عن جهاز يحول النبضات الكهربائية إلى حركة ميكانيكية منفصلة وله خصائص تحكم جيدة في البيانات ، فقد أصبح الكمبيوتر مصدرًا مثاليًا للقيادة للمحرك السائر. مع تطور الإلكترونيات الدقيقة وتكنولوجيا الكمبيوتر ، أصبح وضع التحكم في الجمع بين البرامج والأجهزة هو التيار الرئيسي ، أي توليد نبض التحكم من خلال دائرة البرامج والقيادة. يتحكم الكمبيوتر الصغير ذو الشريحة الواحدة في المحرك المتدرج من خلال البرنامج للاستفادة بشكل أفضل من إمكانات المحرك. لذلك ، أصبح استخدام الحواسيب الصغيرة أحادية الشريحة للتحكم في المحرك المتدرج اتجاهًا لا مفر منه ، والذي يتماشى أيضًا مع اتجاه العصر الرقمي.

مجموعات محرك متدرج في سيارات جنوب إفريقيا

التصنيف الرئيسي: يمكن تقسيم المحرك المتدرج إلى محرك متدرج تفاعلي [موثوقية متغيرة ، VR] ومحرك خطوة بمغناطيس دائم PM] ، محرك خطوة هجين [خطوة هجينة. ، HS] ، محرك خطوة أحادي الطور ، محرك متدرج مستو وأنواع أخرى. من بين المحركات المتدرجة المعتمدة في الصين ، يعتبر المحرك المتدرج التفاعلي هو المحرك الرئيسي. هناك ثلاثة أنواع من أوضاع التحكم في المحرك: وضع التحكم في الحلقة المفتوحة ووضع التحكم في الحلقة المغلقة ، والتي ترتبط ارتباطًا وثيقًا بنظام التحكم في المحرك. في التطبيق العملي ، يُصنف نظام التحكم شبه مغلق الحلقة عمومًا على أنه نظام الحلقة المفتوحة أو نظام الحلقة المغلقة.

صيغة التفاعل: توجد ملفات على الجزء الثابت ويتكون الجزء المتحرك من مواد مغناطيسية ناعمة. هيكل بسيط ، تكلفة منخفضة ، زاوية خطوة صغيرة ، تصل إلى 1.2 درجة ، لكن أداء ديناميكي ضعيف ، كفاءة منخفضة ، تدفئة كبيرة ويصعب ضمان الموثوقية.

نوع المغناطيس الدائم: يتكون الجزء المتحرك من محرك التدوير بالمغناطيس الدائم من مادة مغناطيسية دائمة ، وعدد أقطاب الجزء المتحرك هو نفس عدد أقطاب الجزء الثابت. يتميز بأداء ديناميكي جيد وعزم دوران كبير للإخراج ، لكن دقة هذا المحرك رديئة ، وزاوية عزم دوران كبيرة (بشكل عام 7.59 أو 15 درجة). هجين: محرك متدرج هجين يجمع بين مزايا نوع المغناطيس التفاعلي والدائم. يحتوي الجزء الثابت على لفات متعددة الأطوار ، ويعتمد الدوار على مواد مغناطيسية دائمة ، وللدوار والجزء الثابت أسنان صغيرة متعددة لتحسين دقة عزم الدوران. يتميز بعزم دوران ناتج كبير وأداء ديناميكي جيد وزاوية خطوة صغيرة ، لكن هيكله معقد والتكلفة مرتفعة نسبيًا.

وفقًا للملف الموجود على الجزء الثابت ، هناك مرحلتان وثلاث مراحل وخمس سلاسل متساوية. يعد المحرك المتدرج الهجين ثنائي الطور هو الأكثر شيوعًا ، حيث يمثل أكثر من 97 ٪ من حصة السوق. والسبب هو أنه يتميز بأداء عالي التكلفة ومجهز بالتأثير جيد بعد تقسيم محرك الأقراص. زاوية الخطوة الأساسية لهذا النوع من المحركات هي 1.8٪ / خطوة. عندما تكون مجهزة بمحرك نصف خطوة ، يتم تقليل زاوية الخطوة إلى 0.9٪. عندما تكون مجهزة بمحرك تقسيم فرعي ، يمكن تقسيم زاوية الخطوة إلى 256 مرة [0.007٪ / خطوة دقيقة). نظرًا لدقة الاحتكاك والتصنيع ، فإن دقة التحكم الفعلية أقل قليلاً. يمكن تجهيز نفس السائر بمحركات تقسيم فرعية مختلفة لتغيير الدقة والتأثير.

وحدة قياس مسطرة الأسطوانة اليدوية: متر
مصنوع من الألمنيوم والبلاستيك وخفيف الوزن. تصميم العجلة ، سهل الحركة.
دقة عالية.
النوع: نوع ميكانيكي
كاشف الأرجون المحمول موديل رقم: XLA-BX-Ar نوع الغاز: عربي
نطاق القياس: 0-100٪ VOL
نطاق درجة الحرارة: -30 إلى +70 درجة مئوية (غاز تقليدي) ؛ -20 إلى +50 درجة مئوية (غاز سام)
نطاق الرطوبة: من 10٪ إلى 95٪ RH (غير مكثف) ضغط العمل: 86KPa-106KPa
إنذار مسموع ومرئي (مستوى الصوت: 75 ديسيبل)
كاشف الأوكسجين المحمول موديل رقم: XLA-BX-O2
نوع الغاز: O2
نطاق القياس: 0-5٪ VOL ، 25٪ VOL ، 30٪ VOL ،
100٪ حجم
نطاق درجة الحرارة: -30 إلى +70 درجة مئوية (غاز تقليدي) ؛ -20 إلى +50 درجة مئوية (غاز سام)
نطاق الرطوبة: من 10٪ إلى 95٪ RH (غير مكثف) ضغط العمل: 86KPa-106KPa
إنذار مسموع ومرئي (مستوى الصوت: 75 ديسيبل)
كاشف النيتروجين المحمول موديل رقم: XLA-BX-N2
نوع الغاز: N2
نطاق القياس: 100٪ VOL
نطاق درجة الحرارة: -30 إلى +70 درجة مئوية (غاز تقليدي) ؛ -20 إلى +50 درجة مئوية (غاز سام)
نطاق الرطوبة: من 10٪ إلى 95٪ RH (غير مكثف) ضغط العمل: 86KPa-106KPa
إنذار مسموع ومرئي (مستوى الصوت: 75 ديسيبل)
كاميرا رقمية آمنة ضد الانفجار جوهريًا العلامة التجارية: نيكون
رقم الموديل: Excam1201 Pixels: 16 مليون وما فوق أداء مضاد للاهتزاز:
كاميرا عالية الدقة لتثبيت الصورة الإلكترونية: HD (1280x720) حجم الشاشة: ثلاث بوصات.
نوع الاستشعار: CMOS
الميزات الخاصة: مقاومة للانفجار ، مقاومة للماء ، الغبار
نظارات حماية (رمادية) العلامة التجارية: هانيويل الموديل: 100111 لون العدسة: رمادي
مضاد للضباب ، مضاد للصدمات ومضاد للخدش
نظارات حماية (شفافة) العلامة التجارية: هانيويل الموديل: 100002
لون العدسة: شفاف
مضاد للضباب ، مضاد للصدمات ومضاد للخدش
القفازات الكيميائية قفازات النتريل المطاط
حماية السلامة من المواد الكيميائية الشديدة.
تقاوم القفازات السميكة التآكل والقص بشكل أفضل من المطاط الطبيعي. مقاومة الفورمالين والوقود والمبرد والمبيض والكيروسين.
حزمة 1 زوج.
مريلة مقاومة للأحماض والقلويات PVC مريلة مضادة للكيميائيات ؛ مقاوم للماء ، حمض مقاوم للزيت ومقاوم للقلويات
جورب الرياح جورب الرياح (دليل على المياه ، يعكس الضوء) EA 60
الوزن الصافي لنقالة الطوارئ : 5.8 كجم
نموذج رقم JYL-Ⅲ (أزرق / عريض) المواد : أنبوب سميك من سبائك الألومنيوم مقاس 190 * 50 سم
تحمل الوزن : 100 كجم
جهاز التنفس الهروب من الطوارئ MSA Escape-Air ، 10148993 / سعة 3 لتر / ضغط العمل 20 ميجا باسكال وتستمر لمدة 15 دقيقة.
المواد طوق جمع المفاتيح:
البلاستيك أو المعدن للوحة المعدنية للجزء الرئيسي
استبدال حجم الورق: أكثر من 30 * 20 مم
كاشف الغاز المتعدد ALTAIR 4X يعد ALTAIR 4X جهازًا متينًا للغاية للكشف عن الغازات حيث يقيس في نفس الوقت ما يصل إلى أربعة غازات من مجموعة واسعة من خيارات مستشعرات Xcell بما في ذلك الغازات القابلة للاحتراق ، O2 ، CO ، H2S.
اختبارات للكشف عن الغازات المتعددة يمكن الاعتماد عليها لـ LEL والأكسجين وأول أكسيد الكربون وكبريتيد الهيدروجين ،
يوفر البناء الاقتصادي للمستخدمين أكثر من 50٪ من عمليات توفير المعايرة ، كما أن أجهزة الاستشعار البديلة والصيانة تستخدم وحدة غاز معايرة أقل بنسبة 50٪ في الدقيقة مقارنة بمتوسط ​​أجهزة الكشف داخل الصناعة
يوفر الغلاف المطاطي المضلع قبضة آمنة ومتانة عالية
تتميز الوحدة بإنذار 95+ ديسيبل ومصابيح LED فائقة السطوع يوفر التنبيه الفوري إنذارًا يدويًا لتنبيه الآخرين إلى المواقف الخطرة
محطة غسيل العين Rugged White Acrylic Station تتضمن قطعتين 32 أونصة. زجاجات غسل العين (تحتوي كل منها على محلول مخزّن مع أختام واضحة للعبث). استخدم محلول التنظيف الفوري ، ثم اشطفه مرة أخرى في محطة دائمة. يمكن تركيب محطة غسيل العين على الحائط أو استخدامها على سطح الطاولة. متوفر كمحطة كاملة مع زجاجات (EW1) أو على شكل لوح فقط (EW2). حجم المحطة: 16H × 12W × 4D.
هانيويل 32 أوقية. يمكن تعليقه على الحائط ؛
الألواح الصينية والإنجليزية ، جسم الزجاجة الإنجليزية.
صنبور إطفاء الحريق SWFH 150 ، نوع الركيزة ثنائي الاتجاه ، ضغط التشغيل: 2 رطل لكل بوصة مربعة ، ضغط الاختبار المائي: 175 رطل لكل بوصة مربعة ، مدخل: 300 ، مخرج: 4X2-2 / 1 ، المواد: أنبوب فولاذي كربوني غير ملحوم
النايلون غير الموصلة قفل مشبك نموذج رقم 428
مشبك قفل من النايلون غير موصل ، 1 بوصة × 2-1 / 2 بوصة (25 مم × 64 مم) خلوص الفك.

مجموعات محرك متدرج في سيارات جنوب إفريقيا

مبدأ العمل: عادة ، يكون دوار المحرك عبارة عن مغناطيس دائم. عندما يتدفق التيار عبر لف الجزء الثابت ، فإن لف الجزء الثابت يولد مجالًا مغناطيسيًا متجهًا. سيدفع المجال المغناطيسي الجزء المتحرك للدوران بزاوية ، بحيث يكون اتجاه زوج من المجالات المغناطيسية للعضو الدوار متسقًا مع اتجاه الجزء الثابت. عندما يدور المجال المغناطيسي المتجه للجزء الثابت بزاوية. يدور الدوار أيضًا بزاوية مع المجال المغناطيسي. في كل مرة يتم فيها إدخال نبضة كهربائية ، يدور المحرك بزاوية ويتقدم خطوة واحدة. الإزاحة الزاوية الناتجة تتناسب طرديًا مع عدد نبضات الإدخال ، وسرعتها تتناسب طرديًا مع تردد النبض. قم بتغيير الترتيب الذي يتم فيه تنشيط اللفات وسيعكس المحرك. لذلك ، يمكن التحكم في دوران المحرك المتدرج عن طريق التحكم في عدد وتواتر النبضات وتسلسل التنشيط لكل ملف طور للمحرك.

الاتصال:
النوع: جهة اتصال إضافية للموصل المغناطيسي
التيار الكهربائي: تيار متردد / تيار مستمر: 3-4 تيار متردد / 6 تيار مستمر
الجهد الكهربي: تيار متردد / تيار مستمر: 240-400 فولت تيار متردد / 24 فولت تيار مستمر
التطبيق: احتياطي من مركز عملائي
النص: تصنيف الجهد AC / DC: 240-400 VAC ، 24 DCV
التصنيف الحالي AC / DC: 3-4 AC ، 6 DC
عدد جهات الاتصال المساعدة NO: 0
عدد جهات الاتصال المساعدة NC: 1
الموديل: CA5X-01
EAN: 3471522387912
معرف المنتج: 1SBN019010R1001
مناسب لـ: سلسلة المقاولين المغناطيسي AX
تفاصيل المصنع:
MFG: ABB: CA5X-01 10
الاتصال:
النوع: جهة اتصال إضافية للموصل المغناطيسي
التيار الكهربائي: تيار متردد / تيار مستمر: 3-4 تيار متردد / 6 تيار مستمر
الجهد الكهربي: تيار متردد / تيار مستمر: 240-400 فولت تيار متردد / 24 فولت تيار مستمر
التطبيق: احتياطي من مركز عملائي
النص: تصنيف الجهد AC / DC: 240-400 VAC ، 24 DCV
التصنيف الحالي AC / DC: 3-4 AC ، 6 DC
عدد جهات الاتصال المساعدة NO: 1
عدد جهات الاتصال المساعدة NC: 1
الموديل: CAL5X-11
EAN: 3471522387929
معرف المنتج: 1SBN019020R1011
مناسب لـ: سلسلة الملامسات المغناطيسية AX
تفاصيل المصنع:
MFG: ABB: CAL5X-11 16
الاتصال:
النوع: كتلة الاتصال
التيار: 4/6/8 أ
الجهد: 15-400 فولت / 230 فولت / 120 فولت تيار متردد
التطبيق: احتياطي من مركز عملائي
النص: كتلة الاتصال (MCB-10)
جهد إمداد الطاقة: 15-400 فولت / 230 فولت / 120 فولت تيار متردد
أمبير: 4/6/8 أ
معرف المنتج: 1SFA611610R1001
رقم EAN: 7320500544327
الصنع: ABB
تفاصيل المصنع:
MFG: ABB: MCB-10 10
الاتصال:
النوع: جهة اتصال إضافية للموصل المغناطيسي
التيار الكهربائي: تيار متردد / تيار مستمر: 3-4 تيار متردد / 6 تيار مستمر
الجهد الكهربي: تيار متردد / تيار مستمر: 240-400 فولت تيار متردد / 24 فولت تيار مستمر
التطبيق: الجزء رقم: 1SBN010110R1010
النص: جزء من لوحة التحكم المحلية IAC
تصنيف الجهد AC / DC: 240-400 VAC ، 24 DCV
التصنيف الحالي AC / DC: 3-4 AC ، 6 DC
عدد جهات الاتصال المساعدة NO: 1
الموديل: CA4-10
EAN: 3471523130005
الصنع: ABB
تفاصيل المصنع:
MFG: ABB: الموديل: CA4-10 10

 الشركة المصنعة للمحركات الموجهة والمحركات الكهربائية

أفضل خدمة من خبير محرك ناقل الحركة لدينا إلى صندوق الوارد الخاص بك مباشرة.

تواصل معنا

Yantai Bonway Manufacturer المحدودة

ANo.160 طريق تشانغجيانغ ، يانتاى ، شاندونغ ، الصين (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. كل الحقوق محفوظة لمؤسسة رونق الفصول التجارية تطبيق ويش ستوب