R17、R27、R37、R47、R57、R67、R77、R87、R97、R107、R137、R147、R167
RF17、RF27、RF37、RF47、RF57、RF67、RF77、RF87、RF97、RF107、RF137、RF147、RF167
RX37、RX57、RX67、RX77、RX87、RX97、RX107、RX127、RX157
RXF37、RXF57、RXF67、RXF77、RXF87、RXF97、RXF107、RXF127、RXF157
RS27、RS37、RS47、RS57、RS67、RS77、RS87、RS97、RS107、RS137、RS147、RS167
R27R17、R37R17、R47R37、R57R37、R67R37、R77R37、R87R57、R97R57、R107R77、R137R77、 R147R77、R147R87、R167R97、R167R107
RFS27、RFS37、RFS47、RFS57、RFS67、RFS77、RFS87、RFS97、RFS107、RFS137、RF27R17、RF37R17、RF47R37、RF57R37、RF67R37、RF77R37、RF87R57、RF97R57、RF107R77、RF137R77、RF147R77、RF147R87、RF167R97、RF167R107
RXS37、RXS57、RXS67、RXS77、RXS87、RXS97、RXS107、RXS127、RXS157
RXFS37、RXFS57、RXFS67、RXFS77、RXFS87、RXFS97、RXFS107、RXFS127、RXFS157
مخفض سلسلة R هي آلة تدرك الميكاترونيك ، وكفاءة نقل عالية واستهلاك منخفض للطاقة.
الترس الداخلي للأسنان الحلزونية ، لثلاثة تباطؤ ، المرحلة الأولى هي ترس ترس نهاية رمح المحرك مع الترس الكبير ؛ الاختزال الثاني هو الترس الكبير والعتاد الصغير (المحوري) ؛ في الاختزال الثالث ، يعمل الترس الصغير مع الترس الأكبر.
تم تصميم هذه السلسلة من المخفض وتصنيعها على أساس نظام تجميع الوحدات. هناك العديد من تركيبات المحرك وأشكال التثبيت والمخططات الهيكلية. يتم تصنيف نسبة الإرسال بالتفصيل لتلبية ظروف التشغيل المختلفة. صندوق حديد صب صلب عالٍ مع تعزيز ؛ الترس مع سطح الأسنان الصلب مصنوع من سبائك الفولاذ عالية الجودة ، يتم معالجة السطح بالكربنة والتبريد والتصلب ، يتم تشكيل الأسنان بدقة ، وناقل الحركة ، والضوضاء منخفضة ، والقدرة على التحمل كبيرة. ارتفاع درجة الحرارة المنخفضة ، وحياة طويلة. تستخدم على نطاق واسع في الصناعات المعدنية ومعالجة مياه الصرف الصحي والكيميائية والصيدلانية وغيرها من الصناعات.
نظرة عامة على المنتج
1. مخفض التروس الحلزوني من سلسلة R مع سطح الأسنان الصلب لديه اهتزاز منخفض ، ضوضاء منخفضة وتوفير طاقة عالي ؛
2. تم تحسين مخفض سلسلة R من قبل شركة تكنولوجيا نقل saijing مع نموذج آلات نقل متقدمة دوليًا ؛
3. مخفض سلسلة R مصنوع من مواد فولاذية مطروقة عالية الجودة ، صندوق حديد زهر فولاذي ، وقد تعرض سطح التروس للمعالجة الحرارية عالية التردد.
4. مخفض التروس الحلزوني من سلسلة R مع سطح صلب يستهلك طاقة منخفضة وأداء متفوق. كفاءة مخفض التروس الحلزوني R محوري تصل إلى 95 ٪ ؛
5. بعد المعالجة الدقيقة لضمان موازاة العمود ومتطلبات وضع المحمل ، فإن المخفض الذي يشكل مجموعة نقل التروس الحلزونية مجهز بمجموعة متنوعة من المحركات.
إن الجمع بين التكامل الميكانيكي والكهربائي ، يضمن تمامًا استخدام خصائص جودة المحرك المتباطئة.
ثانيا. السمات الهيكلية:
1. حجم صغير ، عزم دوران نقل كبير ؛
2. كفاءة نقل عالية ، انخفاض استهلاك الطاقة والأداء المتفوق ؛
2. نقل مستقر ، ضوضاء منخفضة ، قدرة تحمل كبيرة ، ارتفاع درجة حرارة منخفضة وعمر خدمة طويل ؛
3. انتقال سلس ، ضوضاء منخفضة ، مناسبة للعمل المستمر طويل الأمد في بيئة قاسية.
4. تم تصميمها وتصنيعها على أساس نظام تجميع الوحدة ، وهناك العديد من تركيبات المحرك ، وأشكال التثبيت والأوضاع الهيكلية ؛
5. تصنيف نسبة الإرسال جيد لتلبية ظروف التشغيل المختلفة وتحقيق الميكاترونيك.
ثالثا. خصائص الأداء:
1. مصممة من أجل التحريض ، يمكن أن تتحمل سلسلة RM قوى محورية وقطرية كبيرة.
2 ، التثبيت: تثبيت القدم ، شفة التثبيت مع حجم شفة ، من السهل الاختيار.
3. خرج عمود صلب ، متوسط الكفاءة هو المستوى 2 96٪ ، المستوى 3 94٪ ، ومتوسط كفاءة الجمع / R 85٪.
4 ، واستخدام مربع الصب متكاملة ، صلابة هيكل مربع ، من السهل تحسين قوة رمح وتحمل الحياة.
5 ، خرج تعويض صغير ، هيكل مدمج ، أقصى استخدام لمساحة الصندوق ، اثنان ، ثلاثة في نفس الصندوق.
رابعًا. المعايير الفنية:
نطاق عزم الدوران: R الأساسي 85 ~ 18000 Nm ، RX 20 ~ 1680 Nm
نطاق الطاقة: R الأساسي 0.18 ~ 160kw ، RX 0.18 ~ 132kw
نطاق نسبة السرعة: R نموذج أساسي 3.33 ~ 289.74 ، نموذج RX 1.3 ~ 8.65 ، نموذج تركيبة R / R 27001
خامسا - الهيكل:
R: تصاعد رمح تمديد القدم RF: تصاعد شفة
R ... F: تصاعد شفة القاع RM: تصاعد شفة مع صندوق تحمل التمديد
RX: تصاعد القدم على مرحلة واحدة RXF: تصاعد شفة مرحلة واحدة
السادس. مواد:
1 ، مربع: ارتفاع حزام حديد الزهر جامدة ؛
2 ، والعتاد: سبائك الصلب عالية الجودة ، سطح مكربن ، تصلب ، طحن الأسنان تجهيز غرامة ؛
ثامنا. رقم الإطار:
17/27/37/47/57/67/87/97/107/137/147/167
تغطي 6 مواصفات لمخفض السرعة أحادي المرحلة و 14 مواصفات لمخفض السرعة ثنائي المرحلة و 2 مراحل ، ومحرك التروس الحلزوني من سلسلة R يلبي تمامًا متطلبات نسبة مساحة وتركيب الطاقة.
ميزة
كثافة طاقة عالية
الخدمة الطويلة في الحياة
يمكن أن توفر R37 إلى R167 رد فعل عنيفًا منخفضًا
سلسلة RM ، مصممة خصيصًا لخلط التطبيقات
يمكّن المفهوم المعياري المجرب ومعايير الجودة الصارمة شركة خياطة اليورو من تقديم مجموعة واسعة من المنتجات مع تصنيف دقيق لعزم الدوران ونسب النقل. أدى هذا التنوع الخاص إلى خياطة اليورو-اليورو لوضع معيار جديد لتكنولوجيا القيادة.
1. مخفض سلسلة R يتبنى تصميم متسلسل ومعياري ، مع نطاق واسع ونسبة نقل دقيقة.
2. كفاءة نقل عالية ، انخفاض استهلاك الطاقة والأداء المتفوق ؛
3. يتم طحن التروس بواسطة آلة طحن التروس عالية الدقة ، مع انتقال سلس ، ضوضاء منخفضة ، قدرة تحمل كبيرة وعمر خدمة طويل ؛
4. تصميم مضغوط ، صغير الحجم ، سهل التركيب والاستخدام الواسع ؛
5. طرق التثبيت المختلفة ، مناسبة لمجموعة كاملة من تكوين التثبيت ؛
6. يمكنها تحقيق مخفض سلسلة R ، مخفض سلسلة F ، مخفض سلسلة K ، مخفض سلسلة S ومجموعة مزدوجة من سلسلة RF ، مناسبة لتطبيقات خاصة منخفضة السرعة.
اليوم سوف نتحدث عن مخفض التروس المحوري من سلسلة R. لماذا نقول أن المخفض من سلسلة R متحد المحور ، وكيفية تمييزه هو المحور المحوري أو المتوازي؟ نقطة تمايزها هي مثل هذا ، بناءً على عمود المخفض وعمود الإدخال زاوية المقياس لقياسها ، مثل مخفض التروس من سلسلة R ، يمكن القول أن عمود الإدخال وعمود الإخراج هو نفس الجذر ، وتشكيل الزاوية ليست متوازية ، ما يسمى المخفض المحوري. يشبه مخفض التروس اثنين من مخفض التروس الآخر ، مخفض تروس دائري ومخفض تروس TRC. كلهم ينتمون إلى النوع الخطي للمخفض ، مع محرك التباطؤ بعد تشكيل تركيبة خطية في مساحة التثبيت اقتصادية نسبيًا. الجوانب العديدة التالية لإدخال الجوانب المختلفة لهذا المخفض!
نوع مخفض التروس الحلزوني المحوري من سلسلة R
أخبرتك بالأمس ما يعنيه النوع الأساسي من المخفض ، ولن أكرر ذلك اليوم. هناك ستة أنواع أساسية فقط من مخفضات سلسلة R ، وهي واحدة من القلائل في السلسلة الأربعة.
من خلال أشكال التثبيت هذه ، يمكن ملاحظة أن محرك تخفيض التروس من سلسلة R موجود بشكل أساسي في شكل تثبيت القدم. يمكن القول أن هذا النوع من التثبيت مع القدم أكثر استقرارًا ، بغض النظر عن كيفية التثبيت طالما يمكن أن يكون قدم الصواميل الستة ثابتة بإحكام. هذا هو النوع الأساسي لمخفض التروس من سلسلة R.
ثانيا. اتجاه التثبيت لمخفض سلسلة R
يختلف عن اتجاه التثبيت للمخفض الآخر ، فإن اتجاه التثبيت لهذا المخفض صارم نسبيًا ، ولا يمكن لجميع أنواع المخفض تلبية اتجاه التثبيت لـ m1-m6. انظر كيف هو صارم مع التثبيت. نحن نعلم أيضًا اتجاه التثبيت من m1-m6 ، حيث M2 و M4 مميزان نسبيًا ، أحدهما هو عمود إخراج المخفض لأعلى والآخر هو عمود الإخراج لأسفل.
يمكن لمحرك التباطؤ من سلسلة R استخدام احتياجات التثبيت M2 و M4 لتلبية نموذج الشرطين المتوازيين هو R97 أو R107 ويجب أن تكون سرعة إدخال محرك التروس المقابل أكبر من 2500 دورة في الدقيقة ؛ أو نوع المخفض أكبر من R107 والسرعة أكبر من 1500 دورة في الدقيقة. يمكن استخدام وضع التثبيت M2 و M4 فقط في مخفض سلسلة R التي تلبي هذين الشرطين. لذلك ، عند اختيار مخفض سلسلة R وتريد استخدام موقع التثبيت M2 و M4 للانتباه ، عندما لا يمكن استخدام الشروط إلا عند طريقتين للتثبيت.
حجم مخفض سلسلة R وحجم المحرك المخفض
في كثير من الأحيان ، يجب أن تعرف أيضًا أن بعض المخفض قد لا يكون مزودًا بمحرك طاقة صغير نسبيًا. الطاقة الدنيا لمخفض التروس المحوري من سلسلة R هي 0.12 كيلو واط. يمكن تجهيز جميع الموديلات بهذا المخفض. ويمكن مطابقة الحد الأقصى مع 132 كيلووات ، في هذا الوقت يمكن أن تتطابق مع قوة المخفض R167 النموذجي الوحيد. أكبر وأصغر الموديلات لهذا المخفض هي R167 و R17.
مخفض التروس من سلسلة R المعروف أيضًا باسم مخفض التروس الحلزوني ذو المحور المتوازي ، والمعروف أيضًا باسم سلسلة RCR أو RCF ، RCK ، RCS series. مخفض التروس من سلسلة R
على الممثل الحديث عن خصائص مخفض سطح الأسنان الصلب. يتكون الترس من سبائك الفولاذ منخفض الكربون عالية القوة من خلال الكربنة والتبريد. والعتاد مصنوع من تكنولوجيا الطحن CNC بدقة عالية واتصال جيد. تزامن الترس أعلى بنسبة 30٪ من نفس الترس ؛ معدل إرسال مرتفع: مرحلة واحدة أكبر من 96.5٪ ، مرحلة مزدوجة أكبر من 93٪ ، ثلاث مراحل أكبر من 90٪. مقارنة بالنظيرات المحلية ، فإن كفاءة نقل مخفض سلسلة سطح الأسنان الصلبة من ماركة tianji أعلى بنسبة 6 ٪ ؛ عملية سلسة ، ضجيج أقل 10db من أقرانهم. عمر خدمة طويل ، قدرة تحمل عالية.
اختيار مواصفات النموذج:
قبل فحص الجدول لتحديد النموذج والمواصفات ، من الضروري تحديد السلسلة المناسبة K وعزم الدوران المطلوب للمعدات المجهزة. يمكن حساب عزم الدوران المطلوب بالصيغة:
T = (P × 9550) / N × الكفاءة × K
النوع:
T- عزم اختيار المحرك
P- قوة إدخال المحرك Kw
N- تباطؤ سرعة خرج المحرك r / main
سلسلة استخدام K-
محرك التروس وفقًا لقوة الإدخال ونسبة الإرسال الاسمية أو فحص سرعة الإخراج ، اختر "المواصفات" يمكن التحقق من مواصفات محرك التروس ، ويجب أيضًا التحكم فيه "جدول حد عزم الدوران المسموح به" ، يجب ألا يتجاوز نموذج عزم الدوران الحد المسموح به ، إذا لا يتوافق عزم الدوران مع المتطلبات ، وسيتعين اختيار نماذج أخرى ، حتى لا يتطابق الجهاز الميكانيكي مع الخسارة غير الضرورية.
في الوقت الحاضر ، لدى العديد من الشركات متطلبات عالية جدًا لقوة تشغيل المعدات الميكانيكية. محرك التباطؤ في SEW لا يوفر فقط كفاءة عمل مستقرة بعد التركيب والاستخدام ، ولكن أيضًا موفرًا جدًا للطاقة ، لذا فإن محرك التباطؤ SEW هو الخيار الأول للعديد من الشركات. من أجل تلبية احتياجات أعمال الإنتاج ، بدأ تصنيف محرك التباطؤ في التزايد تدريجيًا ، وفيما يلي إدخال العديد من محركات التباطؤ الشائعة.
يحتوي مخفض التروس الحلزوني من سلسلة R على وظيفة القفل الذاتي العكسي ، وبالتالي فإن المخفض كبير نسبيًا. عمود الإدخال وعمود الخرج لمخفض التروس الحلزوني من سلسلة R ليسا على نفس المحور ، وهما ليسا على نفس المستوى في نفس الوقت. حجم هذا المحرك المخفض كبير بشكل عام ، وكفاءة العمل محدودة.
يتم استخدام مخفض التروس الحلزوني ذو المحور المتوازي من سلسلة F على نطاق واسع ، ويستخدم هذا المحرك التشوه المرن للمكونات المرنة لنقل الطاقة ، ومخفض التروس الحلزوني ذو المحور المتوازي من السلسلة F صغير نسبيًا في الحجم ، وعالي الدقة ، لذا فهو مناسب للمزيد أنواع التركيب الميكانيكي. ومع ذلك ، فإن مخفض التروس الحلزوني ذو المحور المتوازي من السلسلة F لديه بعض العيوب ، الأول هو أن عمر خدمة البكرة المرنة محدود نسبيًا ، ومقاومة تأثير محرك التباطؤ ضعيفة نسبيًا ، لا يمكن أن تكون سرعة الإدخال عالية جدًا ، يجب أن تكون في النطاق المقنن .
مخفض التروس المخروطي من سلسلة K لديه تصميم هيكل مدمج ، خلوص صغير في رحلة العودة وعمر خدمة عالي. المحرك لديه دقة عالية ومجموعة واسعة من عزم الدوران الناتج. ومع ذلك ، فإن سعر هذا النوع من المحركات مرتفع نسبيًا ، ويستخدم عمومًا في السرعة المنخفضة ومعدات نقل عزم الدوران الكبيرة. من خلال المحرك ومحرك الاحتراق الداخلي وقوة تشغيل أخرى عالية السرعة من خلال عمود إدخال ترس المحرك لتحقيق الغرض من التباطؤ.
ما سبق هو العديد من محركات التباطؤ الشائعة في SEW ، وأنواع مختلفة من مزايا أداء محرك التباطؤ واعتبارات الاستخدام مختلفة ، من أجل جعل محرك التباطؤ في عملية العمل للعب المزيد من المزايا ، تحتاج إلى اختيار محرك التباطؤ المناسب للتثبيت والاستخدام .
