تحتوي علب التروس على مجموعة واسعة من التطبيقات ، مثل توربينات الرياح. تعتبر علب التروس مكونًا ميكانيكيًا مهمًا يستخدم على نطاق واسع في توربينات الرياح. وتتمثل مهمتها الرئيسية في نقل الطاقة المتولدة من عجلة الرياح تحت تأثير الرياح إلى المولد وجعلها تحصل على السرعة المقابلة.
بشكل عام ، تكون سرعة عجلة الرياح منخفضة جدًا ، وهي بعيدة جدًا عن السرعة التي يتطلبها المولد لتوليد الكهرباء. يجب تحقيق ذلك من خلال تأثير زيادة السرعة لزوج التروس في علبة التروس ، لذلك يُطلق على علبة التروس أيضًا صندوق زيادة السرعة.
يتحمل صندوق التروس القوة من عجلة الرياح وقوة التفاعل الناتجة أثناء نقل التروس ، ويجب أن يكون لديه صلابة كافية لتحمل تأثير القوة وعزم الدوران ، ومنع التشوه وضمان جودة النقل. يجب تنفيذ تصميم علبة التروس وفقًا لمتطلبات تخطيط نقل طاقة توربينات الرياح ، وظروف المعالجة والتجميع ، وسهولة الفحص والصيانة. مع التطور السريع لصناعة علبة التروس ، استخدمت المزيد والمزيد من الصناعات والشركات المختلفة علب التروس ، وقد تطورت المزيد والمزيد من الشركات ونمت في صناعة علبة التروس.
يعتمد صندوق التروس على مبدأ التصميم المعياري لهيكل الوحدة ، مما يقلل بشكل كبير من أنواع الأجزاء والمكونات ، وهو مناسب للإنتاج على نطاق واسع والاختيار المرن. التروس المخروطية الحلزونية والتروس الحلزونية للمخفض مصنوعة من سبائك فولاذية عالية الجودة عن طريق الكربنة والتبريد. تصل صلابة سطح الأسنان إلى 60 ± 2HRC ، ودقة طحن سطح الأسنان تصل إلى 5-6.
محامل أجزاء النقل هي محامل ذات علامة تجارية محلية معروفة جيدًا أو محامل مستوردة ، والأختام عبارة عن أختام زيت هيكلية ؛ هيكل صندوق الشفط ، ومساحة السطح الأكبر للخزانة والمروحة الكبيرة ؛ تقليل ارتفاع درجة الحرارة والضوضاء للجهاز بأكمله ، وتحسين موثوقية التشغيل ، تزداد قوة النقل. يمكن أن تحقق المحور المتوازي ، العمود ذو الزاوية اليمنى ، الصندوق العام الرأسي والأفقي. تتضمن طرق الإدخال شفة توصيل المحرك وإدخال العمود ؛ يمكن إخراج عمود الإخراج بزوايا قائمة أو أفقيًا. رمح صلب وعمود مجوف ، عمود إخراج نوع شفة متاح. يمكن لعلبة التروس أن تلبي متطلبات التركيب للمساحة الضيقة ، ويمكن أيضًا توفيرها وفقًا لاحتياجات العملاء. حجمه أصغر بمقدار 1/2 من حجم علبة التروس ذات الأسنان الناعمة ، ويتم تقليل وزنه بمقدار النصف ، وزيادة عمر الخدمة بمقدار 3 إلى 4 مرات ، وزادت قدرته على التحمل بمقدار 8 إلى 10 مرات. تستخدم على نطاق واسع في آلات الطباعة والتعبئة والتغليف ، ومعدات المرآب ثلاثية الأبعاد ، وآلات حماية البيئة ، ومعدات النقل ، والمعدات الكيميائية ، ومعدات التعدين المعدنية ، ومعدات طاقة الحديد والصلب ، ومعدات الخلط ، وآلات بناء الطرق ، وصناعة السكر ، وتوليد طاقة الرياح ، والسلالم المتحركة و محركات المصاعد ، بناء السفن ، ضوء الطاقة العالية ، نسبة السرعة العالية ، المناسبات ذات عزم الدوران العالي مثل المجال الصناعي ، مجال صناعة الورق ، الصناعة المعدنية ، معالجة مياه الصرف الصحي ، صناعة مواد البناء ، آلات الرفع ، خط النقل ، خط التجميع ، إلخ. نسبة جيدة بين السعر والأداء ويؤدي إلى مطابقة المعدات المحلية.
صندوق التروس لديه الوظائف التالية:
1. التسريع والتباطؤ ، والذي غالبًا ما يشار إليه بعلبة تروس متغيرة السرعة.
2. تغيير اتجاه الإرسال. على سبيل المثال ، يمكننا استخدام ترسين قطاعيين لنقل القوة عموديًا إلى عمود الدوران الآخر.
3. تغيير عزم الدوران. تحت نفس ظروف الطاقة ، كلما كان الترس أسرع في الدوران ، كان عزم الدوران على العمود أصغر ، والعكس صحيح.
4. وظيفة القابض: يمكننا فصل المحرك عن الحمولة عن طريق فصل الترسين المتشابكين في الأصل. مثل قابض الفرامل وهلم جرا.
5. توزيع السلطة. على سبيل المثال ، يمكننا استخدام محرك واحد لدفع عدة أعمدة تابعة عبر العمود الرئيسي لصندوق التروس ، وذلك لتحقيق وظيفة محرك واحد يقود أحمال متعددة.
كم أحتاج من زيت علبة التروس؟
زيت علبة التروس هو منتج زيت يحافظ على نظافة نظام ناقل الحركة ، ويمكن أن يلعب دورًا في ضمان التشغيل الطبيعي لعلبة التروس وإطالة عمر جهاز النقل.
يمكن استخدام سائل ناقل الحركة بشكل أساسي في ناقل الحركة الأوتوماتيكي في السوق. في الواقع ، تصميم كل ناقل حركة أوتوماتيكي له متطلبات فنية مختلفة. حتى إذا تم تكوين نفس نوع ناقل الحركة في طرز مختلفة ، فإن عزم الدوران والوزن والسرعة والهيكل وما إلى ذلك سيكون مختلفًا ، وبالتالي فإن المصنع الأصلي لديه زيت ناقل الحركة الخاص به. وزيوت ناقل الحركة المختلفة هي أحد الأسباب التي تؤثر على جودة النقل.
الاختلاف الأساسي هو الاختلاف في نظام الاحتكاك. يحتوي HFM-ATF على جزيئات زيت أدق وقدرة عالية على مقاومة القص. في حالة شبه القابض أو في لحظة الترابط ، يمكن أن يلعب فيلم الزيت الذي يعمل على سطح مادة الاحتكاك دورًا. ينزلق إلى حالة تعليق فعالة للغاية ، والتي يمكن أن تخفف من التأثير القوي اللحظي ، وتجعل المجموعة أكثر سلاسة والتحول أكثر سلاسة. في الوقت نفسه ، تقلل جزيئات الزيت الدقيقة بشكل كبير من ظاهرة توقف الصمام وتجعل جسم الصمام يعمل بسلاسة أكبر.
زيت ناقل الحركة هو منتج زيت يحافظ على نظافة نظام ناقل الحركة. إنه يعمل على تشحيم وإطالة عمر ناقل الحركة. له تأثير تشحيم فعال للغاية حتى في درجات الحرارة المنخفضة ويقلل من فقد الزيت في ظل ظروف التشغيل القاسية. وفقًا لهيكل ناقل الحركة المختلف ، ينقسم زيت ناقل الحركة إلى زيت ناقل حركة أوتوماتيكي وزيت ناقل حركة يدوي.
لماذا أحتاج إلى تغيير زيت ناقل الحركة بانتظام؟
وتجدر الإشارة إلى أنه يجب استبدال زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي المحدد من قبل الشركة المصنعة عند تغيير الزيت. وذلك لأن الهيكل الداخلي ومكونات الاحتكاك ومكونات الختم للإرسالات الأوتوماتيكية المختلفة ستكون مختلفة. يعتمد زيت المصنع الأصلي على ناقل الحركة. تمت صياغة هيكل ومواد الخزان بشكل خاص ، وقد لا تكون العلامات التجارية الأخرى للزيت مناسبة حتى لو كانت الجودة جيدة.
بالإضافة إلى ذلك ، سيبقى بعض الزيت القديم في مرور الزيت في علبة التروس ومحول عزم الدوران عند تغيير زيت علبة التروس. عند إضافة زيوت مختلفة ، بعد خلط زيتين مختلفين داخل علبة التروس الأوتوماتيكية ، فقد يؤدي ذلك إلى تقليل أداء زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، مما يتسبب في أضرار جسيمة لناقل الحركة الأوتوماتيكي بسبب أعطال مثل سوء التشحيم أو التشغيل غير الطبيعي لناقل الحركة الأوتوماتيكي.
يجب أن يتمتع زيت التروس بأداء جيد ضد التآكل ومقاوم للحمل ولزوجة مناسبة. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تتمتع أيضًا باستقرار جيد للأكسدة الحرارية ، وخصائص مقاومة الرغوة ، وخصائص فصل الماء وخصائص مقاومة الصدأ. نظرًا لأن حمل التروس يزيد عمومًا عن 490 ميغا باسكال (MPa) ، والحمل السطحي للسن الزائدي يصل إلى 2942 ميجا باسكال ، فإن كمية زيت التروس تمثل حوالي 6٪ إلى 8٪ من إجمالي زيت التشحيم. زيت التروس هو زيت تشحيم ذو أداء ممتاز.
يعتمد زيت التروس بشكل أساسي على زيت قاعدة زيت التشحيم البترولي أو زيت التشحيم الاصطناعي ، وهو زيت تشحيم مهم يتم تحضيره عن طريق إضافة عامل ضغط شديد مضاد للتآكل وعامل زيتي. تستخدم في عمليات نقل التروس المختلفة لمنع تآكل سطح الأسنان والخدوش والتلبيد وما إلى ذلك ، لإطالة عمر خدمتها وتحسين كفاءة نقل الطاقة. يصل حمل سطح السن القطعي إلى 2942 ميجا باسكال. لمنع تآكل وتآكل سطح الأسنان الناجم عن تمزق طبقة الزيت ، غالبًا ما يتم إضافة عوامل مقاومة التآكل شديدة الضغط إلى زيت التروس ، كما يتم استخدام إضافات الكبريت والفوسفور أو الكبريت والفوسفور والنيتروجين بشكل شائع.
يتطلب زيت التروس بشكل عام الخصائص الست الأساسية التالية:
1. اللزوجة المناسبة ودرجة حرارة اللزوجة الجيدة ، اللزوجة هي الأداء الأساسي لزيت التروس. اللزوجة كبيرة ، فيلم زيت التشحيم المتكون أكثر سمكًا ، والقدرة المضادة للحمل كبيرة نسبيًا.
2. الضغط الشديد الكافي ومقاومة التآكل
يعد الضغط الشديد وخصائص مقاومة التآكل من أهم الخصائص والخصائص الرئيسية لزيوت التروس.
يعتمد على أداء منع سطح السن من التآكل والخدش والالتصاق أثناء الحركة.
أداء مقاوم للتآكل ومقاومة الحمل نظرًا لأن حمل التروس يكون عمومًا أعلى من 490 ميجا باسكال ، وحمل سطح الأسنان الزائدي يصل إلى 2942 ميجا باسكال ، من أجل منع تمزق طبقة الزيت من التسبب في تآكل وخدوش سطح الأسنان ، ومضاد للضغط الشديد - تضاف عوامل التآكل بشكل عام إلى زيت التروس. في الماضي ، شاع استخدام نوع الكبريت والكلور ونوع الكبريت والفوسفور والكلور ونوع الكبريت والكلور والفوسفور والزنك ونوع الكبريت والرصاص والمضافات من نوع الرصاص الكبريت والفوسفور. يشيع استخدام إضافات الكبريت والفوسفور أو الكبريت والفوسفور والنيتروجين.
3. قابلية جيدة للاستحلاب
سيؤثر استحلاب زيت التروس وفساده عند ملامسته للماء بشكل خطير على تكوين غشاء زيت التشحيم ويسبب الخدوش والتآكل.
4. استقرار الأكسدة الجيد والاستقرار الحراري
يضمن الاستقرار الجيد للأكسدة الحرارية عمر خدمة الزيت.
5. خاصية جيدة لمكافحة الرغوة
لا يمكن أن تختفي الرغوة المتولدة بسرعة ، مما سيؤثر على تكوين طبقة الزيت في شبكة التروس. سوف تقلل الرغوة المحبوسة من زيت العمل الفعلي وتؤثر على تبديد الحرارة.
6. مقاومة جيدة للصدأ والتآكل
لا يؤدي التآكل والصدأ إلى تدمير الخصائص الهندسية وحالة التزييت للعتاد فحسب ، بل إن منتجات التآكل والصدأ ستسبب أيضًا في تدهور زيت التروس ، مما يؤدي إلى حلقة مفرغة.
يجب أن يكون لزيت التروس أيضًا خصائص أخرى ، مثل الالتصاق واستقرار القص. في الوقت الحاضر ، معظم إضافات الضغط الشديد المستخدمة في زيوت التروس الصناعية المتوسطة والثقيلة في بلدي هي أساسًا من نوع الكبريت والفوسفور ومستوى جودة المنتجات الأجنبية المماثلة قابل للمقارنة.
ظروف العمل:
منطقة التلامس بين التروس صغيرة جدًا ، وهي في الأساس ملامسة للخط ، وهناك احتكاك متدحرج واحتكاك انزلاقي أثناء الحركة. بهذه الطريقة ، تختلف ظروف عمل زيت التروس اختلافًا كبيرًا عن زيوت التشحيم الأخرى. نظرًا لصغر مساحة الاتصال بين التروس ، فإن الضغط الذي تتحمله كبير. يمكن أن يصل الضغط السطحي للأسنان لتروس المخفض لبعض الآلات الثقيلة إلى 400-1 ميجا باسكال. إن شروط استخدام التروس الزائدية في عمليات نقل السيارات أكثر تطلبًا والحمل أثقل. يمكن أن يصل الضغط عند الأجزاء الملامسة إلى 000-1000 ميجا باسكال. في ظل هذا الضغط المرتفع ، يتم عصر زيت التزليق بسهولة من بين الأسنان ، ومن السهل إحداث خدوش وتآكل على سطح السن. لهذا السبب ، يجب أن يتمتع زيت التروس بأداء الحفاظ على سطح السن في حالة تزييت الحدود والتشحيم المرن الديناميكي تحت الحمل العالي.
اللزوجة المناسبة هي مؤشر الجودة الرئيسي لزيت التروس. تتميز اللزوجة العالية بقدرة تحمل عالية ، ولكن اللزوجة العالية جدًا ستجلب أيضًا صعوبات في عملية التزييت ، وتزيد من مقاومة حركة الترس ، وتسبب الحرارة في فقد الطاقة. لذلك ، يجب أن تكون اللزوجة مناسبة ، خاصةً للزيوت التي تحتوي على عوامل مقاومة للتآكل شديدة الضغط. يعتمد أداء مقاومة الحمل لهذه الزيوت بشكل أساسي على عوامل مقاومة التآكل شديدة الضغط ، ويجب ألا تكون لزوجة هذه الزيوت عالية جدًا. يجب أن تتمتع باستقرار جيد للأكسدة الحرارية ، ومقاومة جيدة للتآكل ، ومقاومة الحمل ، وأداء جيد ضد الرغوة ، وأداء جيد ضد الاستحلاب ، ومقاومة جيدة للصدأ والتآكل ، واستقرار قص جيد.
تأثير:
(1) قم بتشحيم نظام النقل ، وتقليل تآكل التروس والأجزاء المتحركة الأخرى ، وضمان الحركة الطبيعية لنظام النقل ، وإطالة عمر الخدمة.
(2) تقليل الاحتكاك وفقدان الإرسال لمؤازرة ناقل الحركة ، وتحسين الكفاءة الميكانيكية.
(3) تبريد أجزاء ناقل الحركة. انتقال التروس ، بسبب احتكاك التلامس بسطح السن ، سوف يولد الكثير من الحرارة. إذا لم يتم تبديده في الوقت المناسب ، فسوف يتسبب ذلك في ارتفاع درجة الحرارة محليًا على سطح السن. في الحالات الشديدة ، سيؤدي أيضًا إلى الاجتثاث والترابط. يزيل زيت التروس الحرارة باستمرار أثناء عملية التزييت الدوراني ، ويشعها عبر الهواء وعلبة آلية النقل لضمان التشغيل العادي لمكونات ناقل الحركة.
(4) منع التآكل والصدأ.
(5) تقليل تأثير سطح الأسنان وضوضاء النقل.
(6) زيت التروس له تأثير غسيل ويمكن أن يغسل باستمرار الملوثات والجزيئات الصلبة على سطح الترس.
تستخدم
1- التسارع والتباطؤ ، وهو ما يشار إليه غالبًا بعلبة تروس متغيرة السرعة.
2. قم بتغيير اتجاه النقل ، على سبيل المثال ، يمكننا استخدام ترسين قطاعيين لنقل القوة إلى عمود الدوران الآخر عموديًا.
3. تغيير عزم الدوران. في ظل نفس حالة الطاقة ، كلما زادت سرعة الترس ، قل عزم الدوران على العمود ، والعكس صحيح.
4. وظيفة القابض: يمكننا تحقيق الغرض من فصل المحرك عن الحمولة عن طريق فصل الترسين المتشابكين في الأصل. على سبيل المثال ، قابض الفرامل وما إلى ذلك.
5. توزيع الطاقة. على سبيل المثال ، يمكننا استخدام محرك واحد لدفع عدة أعمدة تابعة من خلال العمود الرئيسي لصندوق التروس ، وذلك لتحقيق وظيفة محرك واحد لقيادة أحمال متعددة.
