رسومات الأبعاد
أداء العملية محركات الحديد الزهر IE3
IM1001 و IMB3 و IM3001 و IMB5 | IM1001 ، IMB3 | آي إم بي5 (IM3001) | ||||||||||||||||||
D | GA | F | E | L ماكس | A | B | B1 | C | HD | K | M | N | P | S | ||||||
حجم المحرك | 2 | 4 ~ 8 | 2 | 4 ~ 8 | 2 | 4 ~ 8 | 2 | 4 ~ 8 | 2 | 4 ~ 8 | ماكس | |||||||||
71 | 14 | 14 | 16 | 16 | 5 | 5 | 30 | 30 | 295 | 294 | 112 | 90 | - | 45 | 178 | 7 | 130 | 110 | 160 | 10 |
80 | 19 | 19 | 21.5 | 21.5 | 6 | 6 | 40 | 40 | 363 | 363 | 125 | 100 | - | 50 | 194 | 10 | 165 | 130 | 200 | 12 |
90SL_ | 24 | 24 | 27 | 27 | 8 | 8 | 50 | 50 | 356 | 356 | 140 | 100 | 125 | 56 | 218 | 10 | 165 | 130 | 200 | 12 |
90 لتر_ | 24 | 24 | 27 | 27 | 8 | 8 | 50 | 50 | 390 | 390 | 140 | 100 | 125 | 56 | 218 | 10 | 165 | 130 | 200 | 12 |
100 لتر_ | 28 | 28 | 31 | 31 | 8 | 8 | 60 | 60 | 381 | 381 | 160 | 140 | - | 63 | 247 | 12 | 215 | 180 | 250 | 15 |
100 مللي_ | 28 | 28 | 31 | 31 | 8 | 8 | 60 | 60 | 403 | 403 | 160 | 140 | - | 63 | 247 | 12 | 215 | 180 | 250 | 15 |
100 ل ك | 28 | 28 | 31 | 31 | 8 | 8 | 60 | 60 | 435 | 435 | 160 | 140 | - | 63 | 247 | 12 | 215 | 180 | 250 | 15 |
112 | 28 | 28 | 31 | 31 | 8 | 8 | 60 | 60 | 403 | 403 | 190 | 140 | - | 70 | 259 | 12 | 215 | 180 | 250 | 15 |
132 | 38 | 38 | 41 | 41 | 10 | 10 | 80 | 80 | 532 | 532 | 216 | 140 | 178 | 89 | 300 | 12 | 265 | 230 | 300 | 15 |
160 1) | 42 | 42 | 45 | 45 | 12 | 12 | 110 | 110 | 584 | 584 | 254 | 210 | 254 | 108 | 421 | 14.5 | 300 | 250 | 350 | 19 |
160 2) | 42 | 42 | 45 | 45 | 12 | 12 | 110 | 110 | 681 | 681 | 254 | 210 | 254 | 108 | 421 | 14.5 | 300 | 250 | 350 | 19 |
180 | 48 | 48 | 51.5 | 51.5 | 14 | 14 | 110 | 110 | 726 | 726 | 279 | 241 | 279 | 121 | 461 | 14.5 | 300 | 250 | 350 | 19 |
200 | 55 | 55 | 59 | 59 | 16 | 16 | 110 | 110 | 821 | 821 | 318 | 267 | 305 | 133 | 528 | 18.5 | 350 | 300 | 400 | 19 |
225 | 55 | 60 | 59 | 64 | 16 | 18 | 110 | 140 | 849 | 879 | 356 | 286 | 311 | 149 | 573 | 18.5 | 400 | 350 | 450 | 19 |
250 | 60 | 65 | 64 | 69 | 18 | 18 | 140 | 140 | 884 | 884 | 406 | 311 | 349 | 168 | 626 | 24 | 500 | 450 | 550 | 19 |
280SM _ | 75 | 75 | 79.5 | 79.5 | 20 | 20 | 140 | 140 | 1053 | 1054 | 457 | 368 | 419 | 190 | 733 | 24 | 500 | 450 | 550 | 18.5 |
280 مللي_ | 65 | 75 | 69 | 79.5 | 18 | 20 | 140 | 140 | 1189 | 1189 | 457 | 368 | 419 | 190 | 785 | 24 | 500 | 450 | 550 | 18.5 |
315 أسبوعًا | 65 | 80 | 69 | 85 | 18 | 22 | 140 | 170 | 1088 | 1118 | 508 | 406 | 216 | 845 | 28 | 600 | 550 | 660 | 23 | |
315 م | 65 | 80 | 69 | 85 | 18 | 22 | 140 | 170 | 1190 | 1220 | 508 | 406 | 457 | 216 | 845 | 28 | 600 | 550 | 660 | 23 |
315 مل | 65 | 90 | 69 | 95 | 18 | 25 | 140 | 170 | 1285 | 1315 | 508 | 457 | 508 | 216 | 852 | 30 | 600 | 550 | 660 | 23 |
315 ليرة لبنانية_ | 65 | 90 | 69 | 95 | 18 | 25 | 140 | 170 | 1491 | 1521 | 508 | 457 | 508 | 216 | 880 | 30 | 600 | 550 | 660 | 23 |
355 م | 70 | 100 | 74.5 | 106 | 20 | 28 | 140 | 210 | 1409 | 1479 | 610 | 500 | 560 | 254 | 958 | 35 | 740 | 680 | 800 | 23 |
355 مل | 70 | 100 | 74.5 | 106 | 20 | 28 | 140 | 210 | 1514 | 1584 | 610 | 560 | 630 | 254 | 958 | 35 | 740 | 680 | 800 | 23 |
355 ليرة لبنانية_ | 70 | 100 | 74.5 | 106 | 20 | 28 | 140 | 210 | 1764 | 1834 | 610 | 710 | 900 | 254 | 958 | 35 | 740 | 680 | 800 | 23 |
400 لتر_ | 80 | 110 | 85 | 126 | 22 | 28 | 170 | 210 | 1851 | 1891 | 710 | 900 | 1000 | 224 | 1045 | 35 | 940 | 880 | 1000 | 28 |
400 ليرة لبنانية_ | 80 | 100 | 85 | 106 | 22 | 28 | 170 | 210 | 1851 | 1891 | 686 | 710 | 800 | 280 | 1045 | 35 | 740 | 680 | 800 | 24 |
450 | 80 | 120 | 85 | 127 | 22 | 32 | 170 | 210 | 2147 | 2187 | 800 | 1000 | 1120 | 250 | 1293 | 42 | 1080 | 1000 | 1150 | 28 |
1) قانون مكافحة غسل الأموال 2
2) أخرى باستثناء MLA 2
حجم المحرك | M | N | P | S | T |
71 | 85 | 70 | 105 | 6 | 2.5 |
80 | 100 | 80 | 120 | 6 | 3 |
90 | 115 | 95 | 140 | 8 | 3 |
100 | 130 | 110 | 160 | 8 | 3.5 |
112 | 130 | 110 | 160 | 8 | 3.5 |
132 | 165 | 130 | 200 | 10 | 3.5 |
يعطي الجدول البعد الرئيسي بالملليمتر. للحصول على رسومات مفصلة ، يرجى الاطلاع على صفحات الويب الخاصة بنا www.abb.com/motors&generators
رسومات الأبعاد
أداء العملية محركات الحديد الزهر IE4
IM1001 و IMB3 و IM3001 و IMB5 | IM1001 ، IMB3 | آي إم بي5 (IM3001) | |||||||||||||||||||
D | GA | F | E | L ماكس | A | B | B1 | C | HD | HD | K | M | N | P | S | ||||||
حجم المحرك | 2 | 4 ~ 8 | 2 | 4 ~ 8 | 2 | 4 ~ 8 | 2 | 4 ~ 8 | 2 | 4 ~ 8 | 1) | 2) | |||||||||
160 مل 2 | 42 | - | 45 | 45 | 12 | 12 | 110 | 110 | 584 | 584 | 254 | 210 | 254 | 108 | 421 | - | 14.5 | 300 | 250 | 350 | 19 |
160 MLA 4-6 ، | 42 | 42 | 45 | 45 | 12 | 12 | 110 | 110 | 681 | 681 | 254 | 210 | 254 | 108 | 421 | - | 14.5 | 300 | 250 | 350 | 19 |
ملب 2-4 | |||||||||||||||||||||
160 مل 6 | - | 42 | 45 | 45 | 12 | 12 | 110 | 110 | 721 | 721 | 254 | 210 | 254 | 108 | 421 | - | 14.5 | 300 | 250 | 350 | 19 |
عمود | |||||||||||||||||||||
180 2-4 قطب | 48 | 48 | 51.5 | 51.5 | 14 | 14 | 110 | 110 | 726 | 726 | 279 | 241 | 279 | 121 | 461 | - | 14.5 | 300 | 250 | 350 | 19 |
180 مل 6 | - | 48 | 51.5 | 51.5 | 14 | 14 | 110 | 110 | 766 | 766 | 279 | 241 | 279 | 121 | 461 | - | 14.5 | 300 | 250 | 350 | 19 |
200 | 55 | 55 | 59 | 59 | 16 | 16 | 110 | 110 | 822 | 822 | 318 | 267 | 305 | 133 | 528 | - | 18.5 | 350 | 300 | 400 | 19 |
225 | 55 | 60 | 59 | 64 | 16 | 18 | 110 | 140 | 849 | 879 | 356 | 286 | 311 | 149 | 574 | - | 18.5 | 400 | 350 | 450 | 19 |
250 | 60 | 65 | 64 | 69 | 18 | 18 | 140 | 140 | 884 | 884 | 406 | 311 | 349 | 168 | 626 | - | 24 | 500 | 450 | 550 | 19 |
280 م | 65 | 75 | 69 | 79.5 | 18 | 20 | 140 | 140 | 1088 | 1088 | 457 | 368 | 419 | 190 | 762 | - | 24 | 500 | 450 | 550 | 18 |
280 مللي أمبير | - | 75 | - | 79.5 | - | 20 | - | 140 | - | 1189 | 457 | 419 | 457 | 190 | - | 785 | 24 | 500 | 450 | 550 | 15 |
315 م | 65 | 80 | 69 | 85 | 18 | 22 | 140 | 170 | 1174 | 1204 | 508 | 406 | 457 | 216 | - | - | 28 | 600 | 550 | 660 | 23 |
315 ليرة لبنانية_ | 65 | 90 | 69 | 95 | 18 | 25 | 140 | 170 | 1491 | 1521 | 508 | 508 | 560 | 216 | - | 880 | 28 | 600 | 550 | 660 | 23 |
355 م | 70 | 100 | 74.5 | 106 | 20 | 28 | 140 | 210 | 1409 | 1479 | 610 | 500 | 560 | 254 | 958 | - | 35 | 740 | 680 | 800 | 23 |
355 مل | 70 | 100 | 74.5 | 106 | 20 | 20 | 140 | 210 | 1514 | 1584 | 610 | 560 | 630 | 254 | 944 | 958 | 35 | 740 | 680 | 800 | 23 |
355 ليرة لبنانية_ | 70 | 100 | 74.5 | 106 | 20 | 28 | 140 | 210 | 1764 | 1834 | 610 | 710 | 900 | 254 | 958 | - | 35 | 740 | 680 | 800 | 23 |
400 لتر_ | 80 | 110 | 85 | 126 | 22 | 28 | 170 | 210 | 1851 | 1891 | 710 | 900 | 1000 | 224 | 1045 | - | 35 | 940 | 880 | 1000 | 28 |
400 ليرة لبنانية_ | 80 | 100 | 85 | 106 | 22 | 28 | 170 | 210 | 1851 | 1891 | 686 | 710 | 800 | 280 | 1045 | - | 35 | 740 | 680 | 800 | 24 |
450 | 80 | 120 | 85 | 127 | 22 | 32 | 170 | 210 | 2147 | 2187 | 800 | 1000 | 1120 | 250 | 1293 | - | 42 | 1080 | 1000 | 1150 | 28 |
1) صندوق المحطة 370
2) صندوق المحطة 750
التحمل | التحمل | ||
أ ، ب | ± شنومكس | F | ايزو h9 |
ج ، كاليفورنيا | ± شنومكس | H | -0.5 |
D | ISO k6 <Ø 50 مم | N | ايزو جي 6 |
ISO m6> قطر 50 مم |
يعطي الجدول البعد الرئيسي بالملليمتر. للحصول على رسومات مفصلة يرجى الاطلاع على صفحات الويب الخاصة بنا www.abb.com/motors&generators.
الاكسسوارات
مكبح مدمج (كود متغير 412)
تصميم الفرامل
يتم تطبيق فرامل الأقراص الكهرومغناطيسية بفعل مجموعة من النوابض ويتم تحريرها عند الضغط على ملف الفرامل.
هذا يعني أن المحرك سوف يفرمل تلقائيًا في حالة حدوث أي عطل في الجهد ، كخاصية أمان مهمة. تعمل الفرامل دائمًا ، بغض النظر عن موضع تركيب محرك الفرامل.
1 مربع اتصال ، (مع المعدل ، اختياري)
2 تحرير يدوي (اختياري)
3 درع N-end المعدل
4 حلقة V- الختم
5 شفة محول للفرامل
6 الفرامل
7 حلقة V- الختم
8 غطاء مروحة
9 مروحة
قرص الفرامل
بطانات الفرامل مصنوعة من مادة خالية من الأسبستوس. تتميز البطانات بمقاومة عالية للتآكل ولديها موصلية حرارية ممتازة ، مما يوفر أداءً ثابتًا أيضًا في درجات الحرارة العالية.
يقاوم قرص الفرامل عددًا كبيرًا من حالات الكبح وغير حساس للأتربة والرطوبة.
لاحظ أن التغيير من قرص مستعمل إلى قرص جديد سينتج عنه عزم كبح مختلف.
استبدال قرص الفرامل
يجب استبدال قرص الفرامل عند الوصول إلى الحد الأدنى المسموح به لسمك البطانة. للحصول على الحد الأدنى من سمك البطانة ، راجع كتالوج الشركة المصنعة للمكابح.
مقوم
المعدل هو ابتكار لتطبيقات فرامل التيار المستمر. إنه مقاوم للغاية للتغيرات في درجات الحرارة وكذلك لقمم الجهد ولديه حماية إضافية للتلامس الإضافي للموصل. بفضل تصميمها المضغوط ، يمكن وضعها داخل صندوق أطراف المحرك. المعدل عنصر اختياري.
تعديل عزم الدوران
يمكن تقليل عزم دوران الفرامل مع معظم أنواع الفرامل. راجع كتالوج الشركة المصنعة للمكابح أو اتصل بشركة ABB للحصول على مزيد من المعلومات.
الإفراج اليدوي
يتم توفير مسامير التحرير اليدوية كمعيار. مقبض التحرير اليدوي هو عنصر اختياري. يتجاوز التحرير اليدوي عمل نوابض المكابح ما دامت مطبقة.
على الرغم من أن مقبض التحرير اليدوي متاح اختياريًا لجميع أحجام المحركات ، إلا أنه لا يمكن استخدامه مع فرامل Pintsch Bamag من النوع SFB.
لوحات تصنيف الفرامل
تأتي المكابح مع لوحين تصنيف ، واحدة متصلة بالفرامل نفسها والأخرى مفكوكة ، جنبًا إلى جنب مع المحرك. رمز المتغير 412 محدد على لوحة تصنيف المحرك (إذا كان مدرجًا بين الرموز الخمسة الأولى في ترتيب المحرك).
01 مثبت بالقدم: IM B3 (IM1001) ، IM B6 (IM 1051) ، IM B7 (IM1061) ، IM B8 (IM 1071) ، IM V5 (IM 1011) ، IM V6 (IM 1031).
02 مركبة على فلنجة: IM B5 (IM 3001) ، IM V1 (IM 3011) ، IM V3 (IM 3031) ، IM B14 (IM 3601) ، IM V18 (IM 3611) ، IM V19 (IM 3631).
03 قدم وشفة مثبتة: IM B35 (IM 2001) ، IM V15 (IM 2011) ، IM V36 (IM 2031).
أنواع المكابح المتوفرة
يمكن تزويد المحركات بمكابح موصى بها إما من Pintsch Bamag أو Stromag ، كما هو موضح في الجداول أدناه. يمكن توفير مكابح أخرى عند الطلب.
نوع الفرامل | عزم الفرامل | لحجم المحرك |
Nm | ||
كي إف بي 10 | 100 | 160 |
كي إف بي 16 | 160 | 160 - 180 |
كي إف بي 25 | 250 | 180 - 225 |
كي إف بي 40 | 400 | 200 - 250 |
كي إف بي 63 | 630 | 225 - 280 |
كي إف بي 1000 | 1000 | 280 - 315 |
كي إف بي 1600 | 1600 | 315 - 355 |
بناء على الطلب | 355 - 450 |
Pintsch & Bamag ، نوع KFB ، IP 67 ، 110 فولت تيار مستمر كهرومغناطيسي
الفرامل المزدوجة القرص الزنبركية
نوع الفرامل | عزم الفرامل | لحجم المحرك |
Nm | ||
إس إف بي 16 | 160 | 200 - 225 |
إس إف بي 25 | 250 | 200 - 225 |
إس إف بي 40 | 400 | 225 - 250 |
إس إف بي 63 | 630 | 250 |
إس إف بي 100 | 1000 | 280 - 315 |
إس إف بي 160 | 1600 | 315 - 355 |
إس إف بي 250 | 2500 | 355 - 400 |
إس إف بي 400 | 4000 | 400 |
بناء على الطلب | 450 |
Pintsch & Bamag ، نوع SFB ، IP 67 ، 110 فولت تيار مستمر كهرومغناطيسي
الفرامل المزدوجة القرص الزنبركية
نوع الفرامل | عزم الفرامل | لحجم المحرك |
Nm | ||
نف 10 | 100 | 160 |
نف 16 | 160 | 160 - 180 |
نف 25 | 250 | 180 - 225 |
نف 40 | 400 | 200 - 250 |
نف 63 | 630 | 225 - 250 |
للأحجام 280-450 وما فوق | ||
طلب |
Stromag ، اكتب NFF ، 110 فولت تيار مستمر ، IP66
خيارات للفرامل
على التصنيع الجديد فقط
- تحرير اليد (غير ممكن لـ Pintsch Bamag
نوع الفرامل SFB)
- المعدل
- التبديل الجزئي
- مفتاح القرب (غير ممكن لفرامل Stromag)
- سخان بدون توقف
بناء على الطلب
- جهد الفرامل الخاص
- رفع عزم الفرامل
- دمج مع الفرامل ، مروحة تبريد منفصلة و / أو تاشو
- بالنسبة للمتغيرات الأخرى ، يرجى الاتصال بشركة ABB
محمولة على القدم | شنت شفة | مثبت بالقدم والشفة | ||||||||
حجم المحرك | أعمدة | L | LC | J | L | LC | J | L | LC | J |
160 1) | 2 ~ 8 | 773 | 511 | 372 | 773 | 511 | 372 | 773 | 511 | 372 |
160 2) | 2 ~ 8 | 871 | 608 | 372 | 871 | 608 | 372 | 871 | 608 | 372 |
180 | 2 ~ 8 | 935 | 687 | 372 | 935 | 687 | 372 | 935 | 687 | 372 |
200 | 2 ~ 8 | 1011 | 695 | 460 | 1011 | 695 | 460 | 1011 | 695 | 460 |
225 | 2 | 1085 | 729 | 460 | 1085 | 729 | 460 | 1085 | 729 | 460 |
225 | 4 ~ 8 | 1115 | 729 | 460 | 1105 | 729 | 460 | 1115 | 729 | 460 |
250 | 2 ~ 8 | 1119 | 755 | 460 | 1119 | 755 | 460 | 1119 | 755 | 460 |
1) MLA-2 و MLB-2 و MLC-2 و MLA-4 و MLA-6 و MLA-8 و MLB-8 - أقطاب
2) MLD-2 و MLE-2 و MLB-4 و MLC-4 و MLD-4 و MLB-6 و MLC-6 و MLC-8 - أقطاب
أحجام الموتور من 280 إلى 450 حسب الطلب. أبعاد أخرى مماثلة لأداء العملية لمحركات الحديد الزهر بأحجام 180 إلى 250
تتوفر محركات المروحة المزودة بمروحة محورية لأحجام المحركات 71-450 ويمكن طلبها برمز متغير 183.
يتم إعطاء القيم هنا لـ 400 فولت ، ولكن يمكن العثور على البيانات الفنية للجهود الأخرى في MotSize.
مروحة محورية N-end لأحجام الموتور 71-132
المحرك الرئيسي | نوع محرك المروحة | نطاق الجهد في | نطاق الجهد في | الطاقة | لئيم |
50 هرتز ، الخامس | 60 هرتز ، الخامس | W | إيجار أ | ||
إم 3 بي بي 71 | ويسترو 132 | 380 - 500 | 380 - 575 | 29 | 0,06 |
220 - 290 | 220 - 332 | 28 | 0,1 | ||
إم 3 بي بي 80 | ويسترو 156 | 380 - 500 | 380 - 575 | 34 | 0,06 |
220 - 290 | 220 - 332 | 34 | 0,1 | ||
إم 3 بي بي 90 | ويسترو 169 | 380 - 500 | 380 - 575 | 75 | 0,19 |
220 - 290 | 220 - 332 | 78 | 0,33 | ||
إم 3 بي بي 100 | ويسترو 187 | 380 - 500 | 380 - 575 | 94 | 0,17 |
220 - 290 | 220 - 332 | 87 | 0,31 | ||
إم 3 بي بي 112 | ويسترو 210 | 380 - 500 | 380 - 575 | 99 | 0,17 |
220 - 290 | 220 - 332 | 103 | 0,31 | ||
إم 3 بي بي 132 | ويسترو 250 | 380 - 500 | 380 - 575 | 148 | 0,25 |
220 - 290 | 220 - 332 | 146 | 0,45 |
مروحة محورية ، N-end ، لأحجام المحركات 160-450 ، IE2
المحرك الرئيسي | محرك المروحة | الجهد الخامس | الطاقة | حالياًّ |
اكتب (عند 50 هرتز) | عند 50 هرتز | kW | A | |
M3BP 160 - 250 | M3BP 71MA 4 B14 | 400 | 0.25 | 0.64 |
M3BP 280 - 315 مل | M3BP 80MD 4 B14 | 400 | 0.75 | 1.83 |
M3BP 315 LK - 355 سم | M3BP 90SLD 4 ب14 | 400 | 1.5 | 3 |
M3BP 355 مل - 450 لتر | M3BP 100LD 4 B14 | 400 | 3 | 6.3 |
مروحة محورية ، N-end ، لأحجام المحركات 160-450 ، IE3
المحرك الرئيسي | محرك المروحة | الجهد الخامس | الطاقة | حالياًّ |
اكتب (عند 50 هرتز) | عند 50 هرتز | kW | A | |
M3BP 160 - 250 | M3BP 71MA 4 B14 | 400 | 0.25 | 0.64 |
M3BP 280 - 315 مل | M3BP 80MLE 4 B14 | 400 | 0.75 | 1.7 |
M3BP 315 LK - 355 سم | M3BP 90 رطل 4 B14 | 400 | 1.5 | 3.3 |
M3BP 355 مل ، LK | M3BP 100 مل 4 ب 14 | 400 | 3 | 6.1 |
مروحة في الأعلى ، نهاية N
المروحة غير المحورية المتوفرة لأحجام المحرك 280 وما فوق هي مروحة Ziehl-Abbegg بمحرك متكامل. خيار التبريد هذا مناسب لشبكات 400 فولت و 50 هرتز ويمكن طلبه برمز متغير 422.
MV عند 50 هرتز المحرك الرئيسي | مروحة مو | فولت | متكرر. هرتز | الطاقة | حالياًّ |
نوع تور | العمر الخامس | kW | A | ||
إم 3 بي بي 280 | زيل ابيج | 400 في | 50 | 0.35 | 0.83 |
RH35 | 460 في | 60 | 0.5 | 0.9 | |
إم 3 بي بي 315 | زيل ابيج | 400 في | 50 | 0.5 | 1 |
RH40 | 460 في | 60 | 0.8 | 1.4 | |
إم 3 بي بي 355 | زيل ابيج | 400 في | 50 | 0.9 | 1.8 |
RH45 | 460 في | 60 | 1.4 | 2.2 | |
إم 3 بي بي 400 | زيل ابيج | 400 في | 50 | 1.55 | 3.3 |
RH50 | 460 في | 60 | 2.5 | 4.3 | |
إم 3 بي بي 450 | زيل ابيج | 400 في | 50 | 2.3 | 4.5 |
RH56 | 460 في | 60 | 2.5 | 4.3 |
محرك خاص ومروحة في الأعلى ، N-end
نوع محرك مروحة ABB خاص متاح لأحجام المحرك 280 وما فوق. وهي مناسبة للبيئات التي يكون فيها IP 65 هو فئة IP المطلوبة أو حيث يجب أن يكون جهد الدخل غير 360-420 فولت (50 هرتز).
يتم إعطاء القيم هنا لـ 400 فولت ، ولكن يمكن العثور على البيانات الفنية للجهود الأخرى في MotSize.
المكره الطرد المركزي المستخدم في المروحة هو دافع ZiehlAbegg ، ويمكن طلب هذا النوع من التبريد برمز متغير 514.
محرك خاص ومروحة في الأعلى ، N-end ، للمحرك مقاسات 280 - 450
المحرك الرئيسي | محرك المروحة | الجهد الخامس | الطاقة | حالياًّ |
نوع | عند 50 هرتز | kW | A | |
M3BP 280-315 | إم 3 بي بي 80 | 400 | 0.75 | 1.83 |
إم دي 4 ب34 | ||||
إم 3 بي بي 355 | إم 3 بي بي 90 | 400 | 1.5 | 3 |
سي إل دي 4 ب34 | ||||
إم 3 بي بي 400 | إم 3 بي بي 100 | 400 | 3 | 6.3 |
إل دي 4 ب34 | ||||
إم 3 بي بي 450 | إم 3 بي بي 112 | 400 | 4 | 8.2 |
ميغابايت 4 B34 |
يمكن تزويد كل من المحركات المثبتة على الأقدام والمثبتة على الحافة بكاتم صوت لتقليل مستوى الضوضاء بحوالي 5 - 6 ديسيبل (أ). كاتم الصوت مطلي باللون الأزرق ومصنوع من صفائح فولاذية 2 مم. مادة امتصاص الصوت هي رغوة بولي يوريثان بسمك 40 مم. يوجد على الحافة شريط مطاطي لإغلاق الأرضية. كاتم الصوت يناسب بشكل غير محكم المحرك.
الكود المتغير لطلب كاتم الصوت هو 055.
حجم المحرك | AV | LV | LVT | DV | O1) | S2) | الوزن كجم |
280 م | 681 | 1010 | 1090 | 616 | 50 | 762 | 38 |
315 م | 760 | 1094 | 1191 | 697 | 60 | 852 | 47 |
315 مل | 760 | 1205 | 1302 | 697 | 60 | 852 | 51 |
315 ليرة لبنانية_ | 760 | 1411 | 1508 | 697 | 60 | 852 | 58 |
355 م | 850 | 1335 | 1441 | 777 | 65 | 958 | 62 |
355 مل | 850 | 1440 | 1546 | 777 | 65 | 958 | 67 |
355 ليرة لبنانية_ | 850 | 1690 | 1796 | 777 | 65 | 958 | 77 |
400 لتر_ | 938 | 1750 | 1873 | 866 | 75 | 1045 | 88 |
400 ليرة لبنانية_ | 938 | 1750 | 1873 | 866 | 75 | 1045 | 88 |
450 لتر_ | 1050 | 2110 | 2230 | 990 | 80 | 1045 | 120 |
1) التخليص لتبريد المحرك.
2) التخليص لإزالة كاتم الصوت.
ملاحظة: الأبعاد صالحة فقط للمحركات القياسية المُثبَّتة بالقدم.
الاكسسوارات
قضبان منزلقة لأحجام المحركات 160 - 250
1 موتور | 2 السكك الحديدية | 3 مسمار ضبط متحرك | 4 مسمار التثبيت ، المحرك | 5 طبق
تشتمل مجموعة سكك الانزلاق على قضبان كاملة مع مسامير لتركيب المحرك على القضبان. لا يتم تضمين براغي لتركيب القضبان على الأساس. تحتوي القضبان المنزلقة على أسطح سفلية غير مُجهزة بآلة ويجب ، قبل إحكام ربطها ، أن تكون داعمة بطريقة مناسبة. يمكن طلب سكك الشرائح بأرقام المقالات الموضحة في الجدول.
المقالة رقم. | وزن/ | ||||||||||||||||
حجم المحرك | النوع | 3GZV103001- | A | B | C | D | E | F | G | H | L | M | N | O | xmax | Ymax | كجم السكك الحديدية |
مقاسات الإطار من 71 إلى 132 عند الطلب | |||||||||||||||||
160 - 180 | TT180 / 12 | -14 | 75 | 42 | 700 | 630 | 57 | 17 | 26 | M12 | 120 | M12 | 50 | - | 520 | 580 | 12 |
200 - 225 | TT225 / 16 | -15 | 82 | 50 | 864 | 800 | 68 | 17 | 27 | M16 | 140 | M16 | 65 | 17 | 670 | 740 | 20.4 |
250 | TT280 / 20 | -16 | 116 | 70 | 1072 | 1000 | 90 | 20 | 27 | M18 | 150 | M20 | 80 | 20 | 870 | 940 | 43 |